CES 2025 では、モビリティの新しいビジョンである遠隔運転がベールを脱ぎました。自動運転とは異なり、人間の介入に依存します。ドイツの新興企業である Vay は、オフィスから制御される車両により都市部の移動に革命をもたらすこのテクノロジーに期待しています。
モビリティは常に進化しています。その後電気自動車そして自動運転、新しいアプローチが目立ち始めています。遠隔運転。期間中に発表されたCES 2025、このテクノロジーにより、人間のドライバーは車両を制御するリアルタイムで指揮所から。とは反対に自動運転車へ、このイノベーションは、人間と機械の直接的なつながりではなく、テスラの FSD に見られる高度な人工知能。
ドイツのスタートアップVayこの革命の中心にあります。ソリューションを提供します。プロのドライバーにインストールされています仮想ステーション装備されているフリル、ペダルそしてスクリーン、車両を遠隔制御する。カメラとマイクを使って車両環境を再現することで、同社は期待を寄せています。シンプルだが効果的なテクノロジー、自動運転の複雑なシステムからはほど遠い。
Vay は遠隔運転を民主化し、都市部の移動コストを削減したいと考えています
遠隔運転の主な利点の 1 つは経済的です。 Vay は次のことを可能にします旅費を削減する遠隔制御の電気自動車を提供することで、低価格のそれに従来の VTC。立ち上げ以来、このスタートアップはすでに6,000回以上の旅を完了そしてその保有車両を以下に拡大する予定です。100台の地域でベガスユーザーはアプリを通じて、自分のいる場所に直接行く車を注文できます。走行が完了すると、遠隔ドライバーが再び制御を引き継ぎます。駐車制限を解除します。
Vay はまた、緑豊かな都市など混雑が少ない。マイカーを所有する必要性を制限することで、より持続可能なモビリティを促進します。スタートアップはまた、企業向けサービス、業務用車両を運転したり、リモートトラック。 「Vay リモート ドライビング アカデミー」による専門トレーニングを受けて、新しい職業を創造する柔軟性と安全性を求める方。車内ではなくオフィスで働くことで、遠隔地のドライバーは次のようなメリットを得ることができます。固定時間そして安定した環境。