再保険会社スイス・リーと共同で実施された新たな研究で、ウェイモ自動運転車の安全性能のベールが明らかになり、人間のドライバーと比較した自動運転車の信頼性の具体的な証拠が得られた。
この分析は、完全自律モードで4,000万キロメートル以上走行した数十万件の保険金請求の調査に基づいて行われたもので、驚くべき結果が明らかになりました。それは、Waymo Driverプラットフォームを搭載したロボタクシーです。人間が運転する車両と比較して、物的損失を 88% 削減し、人身事故を 92% 削減します。
これらの数字を大局的に考えると、Waymo フリートが移動した距離のうち、物的損害賠償請求は 9 件、人身傷害請求は 2 件のみ記録されています。同じ距離でも、人間のドライバーが運転した場合、平均して物損事故が 78 件、人身事故が 26 件発生したと考えられます。
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Waymo タクシーは安全の擁護者です
最先端の運転支援システムを搭載した最近の車両 (2018 ～ 2021 年) と比較しても、さらに印象深いのは Waymo です。物的損害を 86% 削減し、人身傷害を 90% 削減することで優位性を維持します。
«自動車保険の請求データは、自動運転車の安全性を評価するための強力なツールです」と Waymo のセキュリティ責任者であるマウリシオ ペーニャ氏は説明します。 「この研究は、Waymo Driver の優れたセキュリティ パフォーマンスを検証するだけでなく、スケーラブルな評価フレームワークも提供します»。
これらの結果は、自動運転車業界にとって重要な時期に得られました。一部の地元住民がオレンジ色のコーンを抗議の象徴として使ってロボタクシーに反対している一方で、アルファベット（グーグルの親会社）の子会社であるウェイモは米国での拡大を続けており、東京への展開も計画している。
スイス・リーの調査では、金銭的補償なしで実施され、科学雑誌に投稿された、このテクノロジーに対してまだ懐疑的な人々を安心させるのに役立つ可能性があります。事故が完全になくなることはありませんが、データによると、Waymo ロボタクシーは人間の運転よりもはるかに高い安全性を提供します。おそらく、テスラの次期ロボタクシーも、運行開始後は同様に安全になります。
