テスラは完全自動運転 (FSD) システムの改良を続けており、最近完全自動運転ソフトウェアのバージョン 13.2 を公開しました。現在、早期アクセス プログラムのメンバーのみが利用できるこのアップデートは、明らかにテスターの間で熱狂を引き起こしています。
FSD バージョン 13.2 の主な革新は、車両の以下の機能です。自動的に駐車スペースから出て、目的地付近の駐車スペースを検索します。記事の最後にある約 40 分のビデオを共有した AI テスターの Drivr 氏によると、パフォーマンスは次のとおりです。信じられない» など «息を呑むような»。
このバージョンでは、複雑な状況を見事に習得していることがわかります。たとえば、モデル Y をスーパーチャージャーの近くに駐車したテストでは、車両はかなりの警戒心を示した、周囲を分析し、渋滞に入る適切なタイミングを待っています。このシステムは、ニューラル ネットワークを使用して、駐車場でのルートをリアルタイムで変更することもできました。
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テスラで完全自動運転が間もなく実現
スピードバンプや、渋滞時の連続した方向転換などの複雑な操作の管理においても改善が見られます。イーロン・マスクも、このバージョンは「約500%良くなった» 前回より。
ただし、この目覚ましい進歩にもかかわらず、いくつかのバグが残っています。テスターは、「」でも時々攻撃的すぎる特定の操作を指摘しました。標準»、これにより、一部のユーザーが制御を取り戻す可能性があります。旅行の終わりに駐車場を見つける場合にも調整が必要です。念のために言っておきますが、FSD の新しいバージョンをテストする Tesla 従業員事故に遭いそうになったこともあります。
テスラは、これと同じ自動運転ソフトウェアを使用して、2026年から2027年までに完全自律型ロボタクシーサービスを開始することを目指しています。バージョン 13.2 は大きな前進を示していますが、完全な自律化への道のりはまだ長い。
このアップデートは、FSD プログラムの参加者に段階的に展開され、そのパフォーマンスをより広範囲に評価できるようになり、特に一定の距離内で必要な人間の介入回数の削減が可能になります。