この新しいレーダーは、最も騒々しい運転者を罰することを目的としています

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この新しいレーダーは、最も騒々しい運転者を罰することを目的としています

この新しいレーダーは、最も騒々しい運転者を罰することを目的としています

スピード違反をしたり、携帯電話を耳に当てたり、シートベルトを着用した後でも、政府が騒音を探し出す可能性は十分にあります。実際、騒音公害を測定するために設計された新しいレーダーは、フランスの特定の都市ですでにテストされています。

その間車内の乗客数を検出できるレーダーまもなくフランスに到着する予定ですが、これまでに見たことのない他のレーダーもフランスの道路沿いに出現する可能性があります。

さらに、2022 年 1 月から 10 月の間にパリ、ニース、トゥールーズ、ブロン、サンランベール、リュエイユマルメゾン、さらにはヴィルヌーヴルロワで運転中にそれらを目にしたことがあるかもしれません。同時に、これらを見逃すことは困難です。彼らの非常に特殊なデザイン (センサーとカメラで覆われた大きなアンテナ)、従来のレーダーとは大きく異なります。

現在プロトタイプの段階にあるこれらのレーダーは、Bruitparif、イルドフランスの騒音天文台。ご存知のとおり、これらのレーダーは運転愛好家を追跡することを目的としたものではなく、騒音公害を測定することを目的としています。

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騒音のある車両を追跡するレーダー

生態移行省は 2 年間にわたり、次のような技術的解決策を探してきました。車両騒音放射レベルの自動チェックを実行する。ブルートパリフ音響レーダー、ヒドラは承認に向けて順調に進んでいます。

これらのレーダーの性能を分析するための2022年1月から10月までの第一段階の実験が成功した後、第二段階のテスト期間が行われます。今度は言語化して、すぐに（承認が得られ次第）開始されるはずです。

現在の制限を超える車両は、80デシベル道路法第 R318-3 条を参照すると、第 4 級罰金が科せられる可能性があります。どちらか135ユーロの固定罰金、15日以内にお支払いの場合は90ユーロに減額されます。

クレジット: Bruitparif

承認に向けて順調に進んでいる

Bruitparif が指定しているように、この新しい試験段階の終わりに、生態移行省によって完全な評価と報告書が作成されます。もしそれらが決定的であると証明されれば、音響レーダーはフランス領土全体にさらに広範囲に配備される可能性がある。興味のある方のために説明すると、ヒドラは次のように構成されています。