2024年型BMW i4グランクーペが、シャーシ部品の製造上の欠陥のため米国でリコールされる。電気セダンはディーラーボックスに返却する必要があります。
米国の交通安全に相当する国道交通安全局(NHTSA)の報告を受けて、BMWは電気セダン「i4グランクーペ」のいくつかのバージョンをリコールすることを余儀なくされた。
シャーシの左後部縦ビームの設計は規格に準拠していません。後輪を支持するために使用されるフランジリベットの領域で亀裂が発生しやすい可能性があります。 NHTSAは、シャーシの構造的完全性が損なわれる可能性があると考えている。
2024年型BMW i4グランクーペがリコールの対象となる
同団体は、衝突の際に2列目シートエリアと高電圧バッテリーが損傷し、事故が発生する可能性があることも懸念している。火災や怪我の危険性車の乗員のために。 BMW は、これまでのところ、この問題に関する顧客からの苦情は認識していないと述べています。
このリコールは、2024 年 3 月 7 日から 4 月 27 日までに製造された車両にのみ関係します。影響を受けるバージョンは次のとおりです。i4 eドライブ40、i4 xDrive40 および i4 M50。 BMWは問題の電気自動車の所有者に対し、自動車販売店で故障部品の無償交換を提供しなければならない。
BMW i4 は、米国で同ブランドの最も売れている電気自動車です。欧州ではコンパクトSUVのiX1が100台しか上回らず、第2位に位置している。同社は初めて、2024年7月にテスラを抜いて欧州最大の電気自動車販売台数となった。
BMWの電気事業は現在絶好調だ。数週間前、メーカーは2024年上半期の業績を発表し、前年同期と比較して電気自動車の販売が+34.1%増加したことを記録しました。電気事業がグループの成長を牽引しているが、ミニとロールス・ロイスのブランドは年初に苦戦した。
ソース :InsideEV