パリを時速 30 km で通過した後、アンヌ・イダルゴは高速道路での速度を時速 110 km に制限したいと考えています

BFMTVのセットで、アン・イダルゴは高速道路の制限速度を時速110キロに引き下げる計画を発表した。 2022年の大統領候補によると、これは交通事故の数を減らすのに役立つ可能性があるという。一方、フランス人の半数はこうした措置には好意的ではないと回答している。

アン・イダルゴは諦めていない。運転中のスピードは交通事故の主な原因の一つですそして彼女はその問題に取り組むつもりだ。現在、首都の大部分で自動車の運転は時速30キロで運転しなければならないが、大統領候補は現在、高速道路では最高速度を110km/hに下げる。したがって、次のように位置付けられます。時速90キロの制限速度を要求した環境保護活動家の影響。パリ市長にとって、計算は簡単です。ゆっくり運転すれば事故も減るということです。

「私は個人的に速度を下げることに賛成です。 130km/hってすごいですね」、後者を宣言しました。「私は一般的に速度を下げることに賛成です。なぜなら速度は事故に等しいからです。」。アン・イダルゴさんは、このようなプロジェクトを実行するために、今後の決定を押し付けることは無駄であると確信していると語る「上から」。逆にそれはむしろ、「政府に相談してください」、 より多い「議論は地元で行われるべきだ」

同じテーマについて:電動スクーター – まもなくパリ全域で速度が 10 km/h に制限されます

高速道路では時速110kmの制限に向かって？この考えはフランス人を二分する

このようなプロジェクトが言及されるのはこれが初めてではない。すでに2020年、気候変動に関する市民会議の傍らで、環境保護活動家たちは政府に制限速度を時速110キロに下げるよう提案した。このアイデアは当時受け入れられませんでしたが、それには正当な理由がありました。この件に関してはまだ合意には程遠いのです。実際、IFOP の調査によると、フランス人の51%が、日常生活における車の存在を減らすことを目的とした政策に反対していると回答。

1,840 万人、つまりフランスの労働者の 74% は通勤に車を使用しています。同時に、人口 10 万人以上の都市の住民のほぼ 3 分の 2 が、車の存在を減らすことを望んでいます。アン・イダルゴについてはまだ何も決まっていないが、衝撃的な発言には慣れている。 2020年11月に、彼女はフランス人にもうアマゾンで本を買わないように勧めていた。