アマゾン、カメラのAI欠陥で配達員を懲罰

アマゾンは最近、配送トラックにカメラを設置することを決定した。目標?配達員の行動を監視し、高速道路法規に違反した場合には制裁を加えます。しかし、多くの従業員が証言しているように、多くの間違いがあり、それが給与の不当なペナルティにつながっています。

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2018 年以来、Amazon は配送サービス パートナー向けに DPS プログラムを導入しました。電子商取引の巨人が送った何十億もの荷物が安全に配達されることを保証するために、Amazonは2,000社の小規模配送会社に依存している、合計を表します115,000 人の運転手米国のみの下請け業者。

もちろん、このアメリカの企業には、雇用に関する一連のルールを尊重することから始めて、パートナーになるための要件が​​あります。ドライバーの外見から体臭まで、ソーシャルメディア活動、報酬、ルート、採用さまざまなセキュリティおよび監視メカニズムとしてネトラダインカメラ。

実際、2021 年 2 月以降、Amazon は配送トラックには人工知能を搭載したカメラが搭載されています。Netradyne 製の「Driveri」カメラは、「ドライバーの安全を確保します。」アマゾンの広報担当者がマザーボード(バイス)の同僚に語ったところによると、現在、米国の配送車両の半数以上に同社が装備されているという。

アマゾンのカメラは悪質なドライバーを追跡するはずだ

これらのカメラは道路法規に違反する「イベント」をドライバーが検知したときに記録する4つのレンズたとえば、安全距離を守らない、一時停止標識、赤信号、シートベルトの着用を忘れるなどです。カメラによって「イベント」が検出されると、画像は Amazon とドライバーを雇用する配送会社がアクセスできる Netradyne インターフェイスにアップロードされます。並行して、カメラから発せられるロボットの声が配達員を道徳的にする役割を果たしているそして彼に自分の間違いを知らせます。

そしてもちろん、それぞれの「イベント」は、ドライバーが毎週末に受け取るスコアに悪影響を及ぼします。。ただし、これらのパフォーマンススコアによって、給与に賞与、ボーナス、ボーナスを受け取るかどうかが決まります。しかし、カリフォルニア、テキサス、カンザス、アラバマ、オクラホマで雇用されている6人のAmazonドライバーと、ワシントンにある提携配送会社のオーナーが語ったところによると、これらのカメラには残念な傾向があるという。虚偽の「出来事」でドライバーを罰する。

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記録された誤った「イベント」が多すぎます

実際、バックミラーを見たとき、バックで曲がったとき、見通しの悪い交差点で一時停止の標識の前で停止したとき、または他の車によって道路から割り込まれたとき、カメラは彼らを罰します。交通量が多い。 「右折しなければならないときは必ずこれが起こります。車が私の車線に進入しようとして私を割り込み、カメラがまさにディストピアのような暗いロボットの声で私に向かって叫びました。とても当惑します。何もしていないのに腹立たしいです」ロサンゼルスにあるアマゾンの配達ドライバーであるデレクさんはこう説明する。

彼も説明してくれる彼はカメラが記録した出来事についてアマゾンに異議を申し立てようとしたとのこと、成功せず。 「毎週スコアを受け取るときに、私は会社に自分のどこが間違っていたのか尋ねます。私の会社は、記録されたイベントの写真を要求する私のコピーを含む電子メールをアマゾンに送信しましたが、応答はありませんでした。カメラのデータが間違っているとほのめかすなら議論の余地はない」彼は非難する。

Amazonパートナー配送サービスのマネージャーの意見としては、これらのカメラのおかげで、巨人は莫大な節約をすることができましたというのは、記録された違反の数に応じて、アマゾンが下請け業者に支払う支払い額が減ることを認めているからだ。マザーボードが入手した内部文書によって証明されているように、「セキュリティとコンプライアンス」代表する配達サービスパートナーのスコアの 40%。これらには「」が含まれます。運転対策 安全"Mentor と呼ばれるアプリケーションによって計算され、シートベルトの取り外し率、スピード違反率、交通違反率、注意力散漫率、安全距離遵守率が計算されます。

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これらのカメラにより配達サービスが廃業に追い込まれている

例として、記録された各赤信号違反は以下と同等です。10 一時停止標識違反イベント。 「素晴らしい」評価を獲得するには、配送サービスが 100 回の旅行で達成するイベントが 50 件未満である必要があります。 「安全性の評価が高くない場合、ボーナスは得られません。彼らは「私たちは安全性を重視している」などと言うが、このカメラのせいで配達会社は毎週数百ドルの収益を失い、生き残るためにドライバーを訓練する必要がある。ボーナスがなければ生活できず、破産してしまいます。」ワシントンの提携配送会社のオーナーに保証します。

状況はあまりにも悪夢のようなものになってしまったので、一部のドライバーはカメラにステッカーを貼り始めた彼らが自分たちの画像を記録するのを防ぐためです。 Amazon では、異議申し立ての対象となっているすべてのイベントをチームが手動でレビューすることを保証し、誤ったイベントがドライバーや配送会社に影響を与えることはありません。

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「無駄な上訴手続き」

しかし、この同じ配信サービスのオーナーによると、記録されたイベントの数は、レビューに必要な作業量、イベントがキャンセルされる可能性が低いため、無駄な上訴手続き。 「カメラは一日中鳴り続けています。これにより、道路上のドライバーにとっては大きな注意散漫となり、配送会社にとってはビデオを確認するための膨大な作業負荷が生じます。 「毎週やるのは大変すぎる」彼は非難する。

念のために言っておきますが、ニューヨーク大学の AI Now Institute が 2019 年に発表した報告書では、次のように保証されています。AI は、最も賃金の低い労働者を不当に解雇するだけでなく、最も必要とする人々の賃金、雇用の保障、その他の保護を削減する恐れがあります。」

ソース :マザーボード