Tesla bouleverse ses r\u00e8gles et menace des applications populaires utilis\u00e9es par des milliers de conducteurs. M\u00eame les fonctionnalit\u00e9s les plus appr\u00e9ci\u00e9es dans ses voitures pourraient \u00eatre impact\u00e9es.<\/strong><\/p>\n
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Les applications tierces<\/strong> jouent un r\u00f4le cl\u00e9 chez Tesla<\/strong>. Elles permettent de g\u00e9rer des t\u00e2ches avanc\u00e9es<\/strong>, comme le suivi de la batterie<\/a>, l\u2019\u00e9valuation des co\u00fbts de recharge ou m\u00eame des automatisations pour les trajets quotidiens. Ces outils vont bien au-del\u00e0 des fonctionnalit\u00e9s offertes par l\u2019application officielle de la marque. Mais la soci\u00e9t\u00e9 a r\u00e9cemment annonc\u00e9 une hausse massive<\/strong> des co\u00fbts<\/strong> pour utiliser ses API<\/strong>, les interfaces qui permettent \u00e0 ces logiciels de se connecter aux voitures. Avec des frais pouvant atteindre des millions de dollars par an pour certains d\u00e9veloppeurs, ces changements pourraient signer la fin de nombreuses applis<\/strong>, privant les conducteurs d\u2019outils indispensables.<\/p>\n
Parmi les d\u00e9veloppeurs impact\u00e9s, James Gragg, cr\u00e9ateur de l\u2019application Tessie<\/strong>, estime que la facture pourrait atteindre 60 millions de dollars par an<\/strong>. Celle-ci, tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e pour ses fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es, comme l\u2019analyse de l\u2019\u00e9tat de la batterie, devra abandonner l\u2019utilisation des API Tesla. D\u2019autres d\u00e9veloppeurs envisagent \u00e9galement de quitter l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me de la marque face \u00e0 ces tarifs insoutenables. M\u00eame les 75 jeux propos\u00e9s par la marque<\/a>, qui s\u2019appuient sur ces technologies pour fonctionner, pourraient \u00eatre affect\u00e9s.<\/p>\n
