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Apr\u00e8s un rappel urgent, Tesla a adopt\u00e9 une solution rapide pour le probl\u00e8me de la p\u00e9dale d'acc\u00e9l\u00e9rateur du Cybertruck. Le constructeur a choisi de fixer la p\u00e9dale avec un simple rivate, une m\u00e9thode rapide mais discutable. Les livraisons du v\u00e9hicule, interrompues temporairement, ont pu ainsi reprendre.<\/strong><\/p>\n

\"raparation<\/p>\n

Les propri\u00e9taires de Cybertruck<\/strong> ont r\u00e9cemment d\u00e9couvert un d\u00e9faut tres inqui\u00e9tant : la couverture de la p\u00e9dale d'acc\u00e9l\u00e9rateur<\/strong> pouvait se d\u00e9tacher. Elle entra\u00eenait ensuite une acc\u00e9l\u00e9ration inattendue<\/strong>. Cette d\u00e9couverte a conduit Tesla \u00e0 rappeler le v\u00e9hicule<\/a>. La solution propos\u00e9e par le constructeur pour r\u00e9gler ce probl\u00e8me a surpris de nombreux utilisateurs : elle consistait \u00e0 fixer la couverture de la p\u00e9dale<\/strong> avec un simple rivet<\/strong>, une m\u00e9thode peu conventionnelle qui a soulev\u00e9 des doutes quant \u00e0 sa durabilit\u00e9 et son efficacit\u00e9.<\/p>\n

Le processus de r\u00e9paration implique de percer un trou \u00e0 la base de la p\u00e9dale d'acc\u00e9l\u00e9rateur et de fixer la couverture avec un rivet (que l'on trouve \u00e0 moins de 10 centimes d'euro dans le commerce). Bien que cette m\u00e9thode permette techniquement de s\u00e9curiser la couverture, elle a \u00e9t\u00e9 critiqu\u00e9e pour son aspect peu soign\u00e9<\/strong>, particuli\u00e8rement inappropri\u00e9 pour un v\u00e9hicule dont le prix d\u00e9passe les 90 000 euros. Les images partag\u00e9es par les utilisateurs montrent une finition qui laisse clairement \u00e0 d\u00e9sirer, ce qui est peu rassurant pour des propri\u00e9taires qui ont investi dans ce que beaucoup consid\u00e8rent comme un “symbole de l'innovation technologique”.<\/p>\n

\"pedale
Source : cybertruckownersclub @moniker<\/figcaption><\/figure>\n