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Le ph\u00e9nom\u00e8ne n'est malheureusement pas nouveau. Depuis quelques ann\u00e9es maintenant, les vols de c\u00e2bles en cuivre ont atteint des proportions inqui\u00e9tantes.<\/strong> En novembre 2023, la SNCF a par exemple \u00e9t\u00e9 victime d'un vol d'une ampleur in\u00e9dite qui a impact\u00e9 pas moins de 150 circuits \u00e9lectriques.<\/strong> R\u00e9sultat, plus de signalisation sur les voies et plus d'alimentation \u00e9lectrique pour les trains, ce qui a provoqu\u00e9 de nombreux retards et des interruptions du trafic.<\/p>\n
Bien entendu, le soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer n'est pas la seule entreprise fran\u00e7aise \u00e0 \u00eatre concern\u00e9e par ces vols massifs de cuivre. C'est \u00e9galement le cas d'Orange.<\/strong> L'op\u00e9rateur historique est propri\u00e9taire d'un vaste r\u00e9seau de cuivre ADSL, qui doit d'ailleurs dispara\u00eetre d'ici 2030<\/a>. En attendant son d\u00e9mant\u00e8lement, des organisations criminelles attaquent r\u00e9guli\u00e8rement les infrastructures de l'entreprise.<\/strong><\/p>\n