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Kuniye

Cr\u00e9dits : 123RF<\/figcaption><\/figure>\n

De nombreux changements sont \u00e0 pr\u00e9voir pour les automobilistes fran\u00e7ais d\u00e8s le 1er janvier 2024. Tout d'abord, on sait que le bonus \u00e9cologique va faire peau neuve, avec l'introduction du fameux score environnemental. D'apr\u00e8s de r\u00e9centes informations partag\u00e9es par les Echos, son montant doit changer lui aussi… et pas en mieux. En effet, le plafond maximal pour les Fran\u00e7ais les plus ais\u00e9s passerait de 5 000 \u00e0 4 000 euros<\/a> pour l'achat d'une voiture \u00e9lectrique neuve.<\/p>\n

Mais ce n'est pas tout. Comme le rapportent nos confr\u00e8res de BFM TV, trois villes ont d\u00e9cid\u00e9 de durcir les r\u00e8gles concernant leurs zones \u00e0 faibles \u00e9missions<\/a> d\u00e8s ce 1er janvier 2024. A cette date, les v\u00e9hicules dot\u00e9es d'une vignette Crit'Air 4 ne pourront circuler dans les ZFE de Strasbourg, Lyon et Grenoble.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Pour rappel, la Crit'Air 4 correspond aux voitures Diesel Euro 3 fabriqu\u00e9es entre le 1er janvier 2021 et le 31 d\u00e9cembre 2025, mais aussi les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers immatricul\u00e9s sur la m\u00eame p\u00e9riode. Elle concerne \u00e9galement les 2 roues, tricycles et quadricycles immatricul\u00e9s entre le 1er juin 2000 et le 30 juin 2004.<\/p>\n

A lire \u00e9galement : Des radars anti-pollution seront install\u00e9s dans les zones \u00e0 faibles \u00e9missions d\u00e8s juin 2024<\/a><\/p>\n