Derri\u00e8re le volant, le petit \u00e9cran qui sert de combin\u00e9 d\u2019instrumentation ne surprendra personne ayant d\u00e9j\u00e0 eu l\u2019occasion de conduire une voiture \u00e9lectrique du groupe Volkswagen. Il affiche les informations essentielles<\/strong> (aides \u00e0 la conduite, vitesse, navigation, \u00e9tat de la charge\u2026) et permet de choisir trois modes d\u2019affichage. Idem pour l\u2019affichage t\u00eate haute qui dispose de la m\u00eame fonction de r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e<\/strong> que l\u2019on trouve sur la gamme ID. de VW. Au centre de la planche de bord, l\u2019\u00e9cran de 13 pouces dispos\u00e9 en mode paysage<\/strong> affiche la nouvelle version de l\u2019interface propos\u00e9e par \u0160koda.<\/p>\n
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Si le graphisme diff\u00e8re un peu de ce que l\u2019on trouve sur la berline ID. 7, on retrouve globalement la m\u00eame philosophie, avec des bandeaux de raccourcis en haut et en bas de l\u2019\u00e9cran<\/strong>, ceux de la partie basse \u00e9tant personnalisables. Les conducteurs que certaines aides \u00e0 la conduite (ADAS) irritent n\u2019auront cependant pas la possibilit\u00e9 de programmer une macro qui appellerait une configuration pr\u00e9cise, mais ils disposent toutefois d\u2019un acc\u00e8s direct \u00e0 l\u2019\u00e9cran qui les regroupe.<\/strong> Pas de (bonne) surprise, toutes les assistances se r\u00e9activant \u00e0 chaque remise en route, il faut \u00e0 chaque fois refaire la configuration…<\/strong><\/p>\n
\u00c0 l\u2019usage, la navigation dans les diff\u00e9rentes fonctions se montre nettement plus fluide qu\u2019auparavant, de m\u00eame que les outils li\u00e9s \u00e0 la navigation guid\u00e9e sont plus simples \u00e0 appr\u00e9hender. Petit b\u00e9mol, nous avons constat\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement de l\u00e9gers retards dans le suivi du trajet au GPS de l\u2019auto<\/strong>. C\u2019est rarement g\u00eanant, mais \u00e7a m\u00e9riterait d\u2019\u00eatre corrig\u00e9 dans la mesure o\u00f9 l\u2019utilisation de la navigation int\u00e9gr\u00e9e permet de profiter du configurateur qui, lui, semble plut\u00f4t pr\u00e9cis.<\/p>\n
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