Tesla vient de perdre sa place au sommet du classement des voitures \u00e9lectriques affichant la meilleure efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. En effet, ce titre revient d\u00e9sormais \u00e0 la Ioniq\u00a06 de Hyundai, suivie directement par la Kona. La concurrence se fait toujours plus rude sur le secteur.<\/strong><\/p>\n
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Pendant longtemps, Tesla a \u00e9t\u00e9 un v\u00e9ritable pr\u00e9curseur dans le monde des voitures \u00e9lectriques. Que ce soit en termes d\u2019innovation, d\u2019autonomie ou d\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, le constructeur a maintes fois remport\u00e9 la premi\u00e8re place. Mais, dans ce dernier domaine, il semblerait que la marque ait finalement perdu son tr\u00f4ne. C\u2019est ce que r\u00e9v\u00e8le la derni\u00e8re \u00e9tude publi\u00e9e par l\u2019Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, ou ADAC, l\u2019une des plus grandes associations d\u2019automobilistes en Europe.<\/p>\n
Or, selon l\u2019ADAC, Tesla est d\u00e9sormais relay\u00e9 \u00e0 la derni\u00e8re marche du podium en mati\u00e8re d\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. La premi\u00e8re place, quant \u00e0 elle, revient \u00e0 Hyundai, plus pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 sa Ioniq\u00a06<\/a>. Plus fort encore, le constructeur d\u00e9croche \u00e9galement la deuxi\u00e8me place, cette fois avec la Kona \u00e9lectrique. Les deux voitures affichent respectivement une consommation moyenne de 15,5\u00a0kWh sur 100\u00a0km et 16,87\u00a0kWh sur 100\u00a0km. La Model\u00a03 arrive juste derri\u00e8re avec sa consommation 16,8\u00a0kWh sur 100\u00a0km.<\/p>\n
Sur le m\u00eame sujet \u2014 Essai Hyundai Ioniq\u00a05\u00a0: une voiture \u00e9lectrique qui se montre convaincante \u00e0 plus d\u2019un titre<\/a><\/strong><\/p>\n