Cr\u00e9dits : Volkswagen<\/figcaption><\/figure>\n
Une voiture sur cinq vendues en Europe est \u00e9lectrique. C'est le constat de l'analyste allemand Matthias Schmidt dans sa derni\u00e8re \u00e9tude European Electric Car Rapport. Selon ses donn\u00e9es, pas moins de 780 000 voitures \u00e9lectriques ont trouv\u00e9 preneur<\/strong> rien que durant les neuf premiers mois de l'ann\u00e9e 2021, soit une augmentation de l'ordre de 92%<\/strong> sur la m\u00eame p\u00e9riode en 2020.<\/p>\n
Plus impressionnant encore, les v\u00e9hicules hybrides rechargeables ont connu aussi une croissance sans pr\u00e9c\u00e9dent : les ventes ont plus que doubl\u00e9 sur cette m\u00eame p\u00e9riode<\/strong> (de l'ordre de 120%) en enregistrant 762 000 unit\u00e9s vendues<\/strong>. De fait et si l'on additionne ces donn\u00e9es, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (toute motorisation confondue) ont atteint 1,54 millions de ventes, soit 18,7 % du march\u00e9 des voitures neuves en Europe de l'Ouest<\/strong>. Une voiture sur cinq donc.<\/p>\n
Pour l'analyste, ce chiffre ne va faire que grimper d'ici la fin d'ann\u00e9e. Il parie d'ailleurs que la barre symbolique des deux millions<\/strong> de ventes va \u00eatre facilement d\u00e9pass\u00e9e. “On note une tr\u00e8s nette acc\u00e9l\u00e9ration depuis deux ans. Il y a deux ou trois ans , personne n'aurait pari\u00e9 sur de tels chiffres”,<\/em> assure Flavien Neuvy, pr\u00e9sident de l'observatoire Cetelem, dans les colonnes de nos confr\u00e8res des \u00c9chos<\/a>.<\/p>\n
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