\u00c0 Dijon aussi, la municipalit\u00e9 est d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 prendre des mesures drastiques contre les trottinettes \u00e9lectriques. En effet, la ville compte limiter la vitesse de ces engins \u00e0 8 km\/h dans les rues du centre-ville<\/strong>. Attention toutefois, cette arr\u00eat\u00e9 concernera seulement les trottinettes de location. En l'occurrence, il n'existe qu'un seul op\u00e9rateur \u00e0 Dijon, \u00e0 savoir Ireine, en place depuis 2019.<\/p>\n
D\u00e9j\u00e0 au printemps 2020, la mairie avait \u00e9mis un avis de manifestation d'int\u00e9r\u00eat. Il s'agit tout simplement d'appels d'offres restreints ou de proc\u00e9dure concurrentielle avec n\u00e9gociation. Avec l'arriv\u00e9e potentielle d'un nouveau concurrent \u00e0 Ireine, comme Lime ou d'autres op\u00e9rateurs, la ville souhaite au passage remettre un peu d'ordre dans l'utilisation de ces trottinettes \u00e9lectriques.<\/strong><\/p>\n
Et justement, la mairie a d'ores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9dict\u00e9e plusieurs r\u00e8gles auxquelles les op\u00e9rateurs actuels et futurs devront se plier. Il faudra tout d'abord limiter la flotte d'engins disponibles \u00e0 150 exemplaires maximum<\/strong>, tandis que la vitesse des trottinettes devra imp\u00e9rativement \u00eatre limit\u00e9e \u00e0 8 km\/h dans l'hypercentre <\/strong>de la capitale de la moutarde.<\/p>\n
