\ud83d\ude95\u00c0 quoi ressemble la future Renault 5\u202f\u00e9lectrique ?<\/span><\/h2>\nObjectif avou\u00e9 de Renault avec ce mod\u00e8le embl\u00e9matique : s\u2019inspirer de son glorieux pass\u00e9 tout en proposant un v\u00e9hicule moderne et accessible<\/strong>. La Renault 5\u202fPrototype\u202fest une citadine\u202fcompacte\u202fqui reprend les lignes g\u00e9n\u00e9rales de son c\u00e9l\u00e8bre anc\u00eatre, non sans les moderniser \u00e0 grand renfort de LED, notamment au niveau de la face avant.<\/strong><\/p>\n
L'\u00e9quipe du design de Gilles Vidal a opt\u00e9 pour une carrosserie\u202fjaune\u202f\u202f\u00ab\u202fpop\u202f\u00bb dans l\u2019\u00e8re du temps, tandis que les finitions et les mat\u00e9riaux choisis s'inspirent de l\u2019univers de l'\u00e9lectronique, du mobilier\u202fet du sport<\/strong>.\u202fDe sportivit\u00e9 il sera question avec ce v\u00e9hicule \u00e9lectrique qui pourra d\u2019ailleurs s\u2019appuyer sur l\u2019expertise du constructeur en F1. Certains \u00e9l\u00e9ments de la Renault 5 Prototype le confirment comme les entr\u00e9es d\u2019air soulign\u00e9es par un \u00e9clairage LED au niveau de la face avant, le spolie avant, ou encore les ailes creus\u00e9es et les \u00e9paules rehauss\u00e9es.<\/strong><\/p>\n
Outre la modernisation des \u00e9l\u00e9ments de style inspir\u00e9s de la R5 originelle, certains cachent aussi des fonctions pratiques. C\u2019est notamment le cas de la prise d'air du capot qui dissimule la trappe\u202fde\u202frecharge par exemple<\/strong>. Une conception qui n\u2019est d\u2019ailleurs pas sans rappeler celle de la Honda e, premi\u00e8re voiture \u00e9lectrique de la c\u00e9l\u00e8bre marque japonaise qui \u00e9voluait elle aussi en F1 jusqu\u2019\u00e0 peu.<\/strong><\/p>\n
Comme au moment de l\u2019annonce de Honda avec sa petite compacte \u00e9lectrique, les photos de la Renault 5 Prototype ont fait vibrer la toile. Le constructeur ne s\u2019est pas tromp\u00e9 en s\u2019appuyant sur l\u2019un de ses mod\u00e8les embl\u00e9matiques, tout en jouant la carte de la modernit\u00e9 et de la french touch. Les feux arri\u00e8re\u202fint\u00e8grent des d\u00e9flecteurs a\u00e9rodynamiques, et\u202fles phares antibrouillard\u202fdans le pare-chocs font office de\u202ffeux de jour\u202f\u00e0 LED<\/strong>.\u202fL\u2019\u00e9clairage joue d\u2019ailleurs une part importante dans le design de la voiture, notamment avec les logos avant et arri\u00e8re<\/strong> qui s\u2019allument pour lui donner vie. Une tendance tr\u00e8s actuelle l\u00e0 encore. Par ailleurs, on retrouve \u00e9galement d\u2019autres clins\u202fd\u2019\u0153il \u00e0 la Renault 5 au niveau de\u202fla grille lat\u00e9rale, ou encore des roues et\u202fdu\u202flogo \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/strong><\/p>\n
L\u2019avant et le toit en tissu s\u2019inspirent du monde de la d\u00e9coration d\u2019int\u00e9rieur<\/strong> en jouant \u00e0 fond la carte du charme \u00ab\u202f\u00e0 la fran\u00e7aise\u202f\u00bb. Comme ce fut d\u2019ailleurs le cas lors du retour d\u2019Alpine, le\u202fdrapeau fran\u00e7ais vient souligner les origines de la Renault 5 Prototype, drapeau arbor\u00e9 au niveau des r\u00e9troviseurs\u202fext\u00e9rieurs.<\/p>\n