Comme vous le savez parfaitement, Huawei est toujours victime des sanctions commerciales am\u00e9ricaines. Avec l'interdiction de se fournir en composants aupr\u00e8s de soci\u00e9t\u00e9s am\u00e9ricaines ou d'entreprises \u00e9trang\u00e8res qui utilisent des technologies am\u00e9ricaines<\/a>, la firme de Shenzhen est coinc\u00e9e. Et maintenant que Huawei a \u00e9coul\u00e9 la totalit\u00e9 de ses stocks de puces Kirin<\/a>, l'entreprise esp\u00e8re pouvoir compter sur les puces de Qualcomm.<\/p>\n
En effet, le fondeur vient de faire une demande officielle de licence aupr\u00e8s du gouvernement am\u00e9ricain pour collaborer avec Huawei. La situation est si critique, que Huawei a d'ores et d\u00e9j\u00e0 d\u00e9but\u00e9 des pourparlers pour revendre une partie de sa filiale Honor<\/a>. Plusieurs entreprises comme Xiaomi ou TCL se sont montr\u00e9es int\u00e9ress\u00e9es.<\/p>\n
Apr\u00e8s les smartphones, Huawei pourrait se lancer dans l'automobile<\/h2>\n
En plus des difficult\u00e9s sur le march\u00e9 du smartphone, Huawei encha\u00eene d\u00e9convenue sur d\u00e9convenue concernant les contrats pour d\u00e9ployer la 5G<\/a>. De fait, la firme de Shenzhen n'a pas d'autres choix que de se diversifier et de d\u00e9velopper de nouvelles activit\u00e9s. Selon un rapport de Nikkei Asia, le constructeur pourrait se lancer dans l'automobile \u00e9lectrique.<\/strong><\/p>\n
