Wiko s'allie \u00e0 Tinno, son partenaire de toujours. Le constructeur fran\u00e7ais devient donc 100% chinois. Les dirigeants fran\u00e7ais c\u00e8dent ainsi leurs parts \u00e0 James Lin, fondateur de Tinno, qui en devient pr\u00e9sident. La marque continue d'exister et son si\u00e8ge reste \u00e0 Marseille. Son fondateur Laurent Dahan devient vice-pr\u00e9sidents de la marque fran\u00e7aise. Une fusion qui “s\u2019inscrit dans une logique actionnariale et industrielle”.<\/strong><\/p>\n
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Wiko<\/strong> et Tinno<\/strong> fusionnent compl\u00e8tement. Le constructeur fran\u00e7ais<\/strong> devient 100% chinois<\/strong>. Un rapprochement qui n'a rien d'\u00e9tonnant puisque la marque chinoise poss\u00e9dait d\u00e9j\u00e0 95% de Wiko. Mais, la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise commen\u00e7ait \u00e0 \u00eatre dans la tourmente, apr\u00e8s 7 ans d\u2019existence, \u00e0 cause de la concurrence des constructeurs chinois. La marque devait donc se renforcer pour lutter et tenter de conqu\u00e9rir d'autres march\u00e9s.<\/p>\n