地上の 4G アンテナのおかげで、ヨーロッパでの飛行中の飛行機内の WiFi は大幅に改善されます。 Arcep は、信号を増強するために中継アンテナを使用することを EAN (欧州航空ネットワーク) に許可します。以前は、飛行機内のインターネット アクセスは非常に高価で、サービスも貧弱でした。今、状況は変わりつつあります。
航空会社は地上ネットワークと衛星ネットワークを組み合わせたテクノロジーを利用し、乗客に提供できるようになる。地域日刊紙でも取り上げられているように、ラデペシュ, ヨーロッパの飛行機内のインターネット接続は特に悪いです。機内でのインターネット アクセスは長距離フライトにのみ適用され、旅行者は、最良の場合でも速度が 1 ～ 2 Mbps に制限されることに気づきます。インターネット接続の品質が悪く、何度も切断されます。この速度ではストリーミングビデオを楽しむことはできませんNetflix、Amazon Prime Video、YouTube など…これは帯域幅を非常に消費します。衛星電話を専門とする事業者であるインマルサットのおかげで、乗客はより高速な通信を利用できるようになります。60～75Mbpsの間。
エアバスは、ドイツテレコムとインマルサットを結集したEANと、A320などすべての中距離航空機にこのハイブリッド装置を搭載する契約を締結した。 Nokia は、ハイブリッド インターネット、衛星、LTE ネットワーク接続デバイスのテクノロジー パートナーです。欧州連合全土で 300 以上の地上局をホストするインフラストラクチャー運営会社であるフランスの TDF もこのプロジェクトを支援しています。
TDF がツイートで発表したように、「飛行機内でのブロードバンド化が現実になりつつある！”。 Arcep は、インマルサット社に衛星ネットワークに加えて地上ネットワークの使用を許可します。 TDF は、この「」のパートナーであることを指定します。革新』に地上司会者として出演。このアプローチにより、飛行機内で WiFi 経由で利用できるインターネット接続の速度が大幅に向上します。ヨーロッパでの飛行中。最終的には、インターネット ユーザーは、搭乗前に待機している場合でも、飛行機内で海抜数千メートルに座っている場合でも、常時接続を維持できるようになります。
✈ 飛行機内でのブロードバンドが現実になります！ L'@アルセプ正式に認可された@インマルサットグローバルフライトでの接続を保証するためにフランスの地上局を使用すること。@TDFgroupこれのパートナーです＃革新、地上ホストとして。#EAN pic.twitter.com/ipaugGrNiv
— TDF (@TDFgroupe)2018 年 4 月 20 日
