コヨーテ、ウェイズ：憲法評議会がついに道路検査報告の禁止を解除

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コヨーテ、ウェイズ：憲法評議会がついに道路検査報告の禁止を解除

これで、自動車運転者が特定の「白」ゾーンでの道路検査を報告することを禁止する法令は終わりました。憲法評議会は条文を検討した結果、表現とコミュニケーションの自由を侵害しているとの判決を下した。しかし、内務省は今度は実際により実現可能な新たな提案を提出する可能性がある。

これは議論を引き起こすメリットのある法令である。今年4月に内務省が発表した。Waze や Coyote などの GPS アプリケーションでの道路状況の報告を禁止したいという要望、明確に定義されたフレームワーク内で。 10月末、状況がより明確になった。この措置は次から実施されます。2021年11月1日、そして懸念するだけですアルコールや薬物のチェック、障害物と同様にテロ警戒または誘拐の場合。しかし、発表された日付では驚くべきことが起こりました。有名な「白い領域」は依然としてアプリケーションには表示されません。

同日、政府はまだシステムを導入する準備ができていないと発表。それには正当な理由があります。何ヶ月もの間、同省はさまざまな自動車運転者協会の警告と、関連するアプリケーションが遭遇する多数の技術的問題。「どうやってやるの？ »とWazeのヨーロッパディレクター、トーマス・ギニャール氏に尋ねた。「私たちは法執行機関の検問所からの情報を保存したくありません。技術的かつ実践的な質問がまだ残っています。 »

現時点では、引き続き交通停止の報告を行うことができます。

誰にとっても都合のよい解決策を探すことにうんざりしたコヨーテは、結局憲法評議会を招集することになる。判決は 11 月 24 日に下され、次のように判断されました。「この禁止は表現とコミュニケーションの自由に対する攻撃であり、追求する目的に適切ではなく、必要でもなく、不釣り合いでもある。」。それで、この法令は決定的に無効となります。

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重大な違憲ではないが、この法令は、「警察の検問場所とは無関係な多くの情報に該当する可能性が高い」と賢者たちは言います。すべてにもかかわらず、これはドライバーが現在この措置から免除されていることを意味するものではありません。確かに、おそらくそれは内務省が新たな文書を作成、今回は憲法とアプリケーションの技術的要件により一致しています。