ボルボは2024年にディーゼル車の生産を中止すると公式発表

クライメートウィークニューヨークの機会に、ボルボは2024年の初めまでにすべてのサーマルモデルの生産を終了すると発表したばかりです。メーカーが説明しているように、これは2030年までに100%電動ブランドになるという目標にとって不可欠なステップです。

多くの自動車メーカーと同様に、ボルボは電気モーターを支持することを決意しました。それで、例えばルノーあるいはフォード、スウェーデンのブランドが作った2030年までにヨーロッパで電気自動車のみを販売するという約束。繰り返しになりますが、これはこの野心的なロードマップの最初のステップにすぎません。ボルボはまた、2040年までに気候変動に中立な企業になることを目指している。

そして、毎年ニューヨークで開催される世界規模の気候変動対策に特化したイベント「クライメート・ウィーク NYC」の機会に、ボルボはその取り組みを再確認したいと考えました。実際、メーカーはちょうどボルボのすべてのディーゼルモデルの生産を2024年の初めまでに終了すると発表。「数カ月後には最後のディーゼルエンジンを搭載したボルボ車が製造され、ボルボ・カーズはこのマイルストーンを達成した最初の自動車メーカーの一つとなる。ブランドを書きます。

この重要なマイルストーンを達成するために、ボルボはすでに次のことを行っていると説明しています。内燃機関の開発における残りの資産から分離。したがって、スウェーデンの企業は、完全なエンジンソリューションの設計を専門とする2021年に設立された合弁会社であるAurobayの株式を売却しました。

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ボルボにとっての次の当然のステップ

「電動パワートレインは私たちの未来であり、内燃エンジンよりも優れています。それらはより静かで、振動が少なく、お客様のメンテナンスコストが低く、排出ガスもありません。」ボルボ・カーズのジム・ローワンCEOはこう語った。いずれにしても、ボルボの決定は、自動車業界とユーザーの好みがいかに急速に進化したかを示しています。

ボルボ単体の場合、2019 年も依然としてディーゼル車が販売の大部分を占めていました。2022 年には、彼らのシェアはわずか8.9%でした, 現在では電気モデルとプラグインハイブリッドモデルが販売の大部分を占めています。スカンジナビアのブランドは次のように説明しています。同社は、その決定が他のメーカーの電動化を加速する動機となることを期待している。:「「今日のディーゼルの発表を通じて、他のメーカーが気候変動に対して大胆な行動を取るよう促すことを願っています。」

C40 の充電後およびXC40 リチャージ, ボルボは間もなく他のワット数モデルをカタログに迎える予定です。私たちが特に考えているのは、EX90、その将来の7人乗り電気SUVは、メーカーによって安全性の頂点であると説明されています。コンパクトSUVのEX30も期待されており、価格は4万ユーロ以下に設定されており、魅力的になる可能性がある。