環境を汚染する車を購入したい場合は、来年の予算を見直す必要があります。汚染車にはすでに多額の罰金が課せられているが、法案はさらに高額になる危険性がある。ベルシーは汚染指数によっては2万ユーロに達する可能性があると発表したばかりだ。
政府は、最も汚染の多い車両に対する罰金の引き上げを正式に正式に決定したところです。政府が照準を合わせているのは、SUV や四輪駆動車などの大型車両です。この変更はスポーツカーにも影響を与えるはずだ。
これまで、汚染車両に対する罰金の上限は、1キロメートルあたり172グラムのCO2排出量に対して1万2500ユーロだった。 2020 年には、請求額はさらに高くなり、184 グラムの CO2 を排出する車両の所有者は 20,000 ユーロの罰金を支払わなければなりません。この修正により、さらに 5,000 万ユーロを国庫に追加することが可能になるはずです。結局のところ、この罰則はフランスの 10,000 ~ 15,000 台、つまり市場の 1% 未満の車両には関係しないはずです。ブルーノ・ルメール経済大臣は、「なぜ自動車の罰金が172グラムまでは累進的であり、その後は上限が設けられるのか」が分からないと説明している。
汚染者に支払いをさせ、生態系の変革に資金を提供することを目的とした措置
この新しい規模は国会の審査を経て、財政法案の修正案の一部として採決される予定だ。他の対策も検討されており、広告主に「この車両は環境に悪影響を及ぼしている」との記載を義務付けるなど、最も汚染の多い車両に懸念を与えることになる。昨年6月にエリザベス・ボルン運輸大臣が提案したものと何らかの形で一致する措置であり、より環境に優しい交通機関の利用を促すメッセージを表示する。
このような上限の撤廃を懸念する自動車業界は、経済大臣の発言で安心させられた。集まった金額は、環境への移行を目的とした基金と、自動車産業の下請け業者を対象とした基金に再注入される。来年末から電気自動車の販売を伸ばすのに十分な量だ価格はますます高くなっているにもかかわらず、販売はすでに好調です?