6 年間の市場投入を経て、BMW i8 は撤退の準備をしています。同社はライプツィヒ工場で小型スポーツハイブリッドの生産をまもなく中止すると発表したばかりだ。
さよならi8！ 2020年4月現在、BMW、ハイブリッドクーペの生産を終了。ほとんどの自動車愛好家はおそらく覚えているでしょう。i8 が 2014 年に発売されたとき、センセーションを巻き起こしました。 2011年のフランクフルトモーターショーで公開されたプロトタイプに非常に近い、スポーツハイブリッドはドイツブランドの進化の転換点となった。開発者1.5 L ガソリンエンジンにより 170 kW、電気モーターにより 96 kW, BMW i8 は、0 から 100 km/h までわずか 4.4 秒で加速します。車の最高速度は？時速 250 km、電気モーターのみに頼る場合は時速 120 km。電気バッテリーにより35kmの走行が可能ですが、BMWはハイブリッドモードで500kmの航続距離を約束しています。
しかし、i8 がその足跡を残すのは、何よりもその未来的なデザイン、優雅な曲線、そしてレーザー ヘッドライトのような小さなガジェットによってです。の価格で145 950 ユーロ発売当初（エコロジーボーナスを除く）、この車両は主に高級車愛好家向けに予約されていました。 i8 ハイブリッドの技術的進歩がスポーツカーだけでなく他のモデルにも使用されている場合、i8 には 2017 年にコンバーチブル バージョンも用意されました。ロードスター。 BMWのiシリーズがそこで止まらないとしても、i8に後継モデルがあるかどうかは現時点では不明である。メーカーは昨年i4コンセプトカーを発表した。
これにより、ライプツィヒのBMW工場はi8の生産をすべて停止することになる。 BMWは2019年から限定モデル「アルティメット・ソフィスト」を販売してきたが、生産終了となる。来年4月。サイトによるとオートブログ、最新の標準 i8 が BMW から顧客に納車されました。最終的に、BMW の i8 の販売台数は 20,000 台強となり、それほど悪くはありません。
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