電気自動車: エコロジーボーナスを獲得するための新しい条件は次のとおりです

政府は本日、エコロジーボーナスを獲得するための条件を定義するプロジェクトを提出しています。 2024年1月1日より「環境スコア」制度を創設します。

クレジット: 123rf

新しい電気自動車を購入するのは高価です。ただし、できるのは、購入価格から財政援助パッケージを差し引く、 だれのエコロジーボーナス。収入にもよりますが、それでも7,000ユーロに達する可能性があります。私たちはすでにそれを知っていましたこのボーナスを獲得するための条件は変更されます、ただし、正確にどのような形になるかはわかりません。本日、政府による協議のために提出された規制文書草案により、その概要が明らかになりつつあります。

5月に述べた希望は、二酸化炭素排出量の多い自動車メーカーへの援助を削減する。 2024 年 1 月 1 日以降、環境ボーナスの獲得は環境スコアに関連付けられます。電気自動車は 6 つの特定の基準を満たさなければなりません。最終スコアが 60 を超える。以下では、生態ボーナスはあり得ません。

エコロジーボーナスは環境スコアが条件です

この基準は、次の物質の排出に関するものです。CO2自動車の製造中に次のように生成されます。

  • 使用素材(アルミニウム、スチール、ガラスなど)
  • 彼らの変容
  • 彼らの集会
  • バッテリー

彼女自身、バッテリーは電気自動車の二酸化炭素排出量の約 3 分の 1 に相当します。。中国で生産されたバッテリーの排出量は1.7~3倍CO2同じフランス製のものよりも。したがって、目的は次のとおりです。ヨーロッパで製造された車両を好む、未来のようにシトロエン ë-C3例えば。現在、10億ユーロの補助金認められる、およそ30% は排出量の多い国からの電気自動車の購入に使用されます。発表された基準によって状況は変わるはずだ。

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新しい環境スコアでは、車の種類(セダン、シティカーなど)フランスへの配送(飛行機、船、電車で)。同幹部によれば、「[…]環境基準に応じてボーナスを条件付けすることで、フランスの二酸化炭素排出量を換算で約80万トン削減できる可能性がある」CO2年間」。どの既存モデルまたは将来のモデルがボーナスの対象となるかはまだ不明です。建設業者は年末に決定する。

ソース :エコーズ