電気自動車：日産リーフはご家庭に電気を供給できます

日産は双方向バッテリー充電器技術の使用を承認しました。将来的には、米国の日産リーフ所有者は、車両のエネルギーを電力網に戻すことができるようになるでしょう。

日本のメーカーは、Fermata Energy の FE-15 双方向充電器の米国での使用を承認しました。 FE-15 を使用すると、日産リーフの充電に加えて、日本メーカーの電気自動車が米国の電力網にエネルギーをフィードバックできるようになります。私たちがエネルギー断酒に追い込まれているこの時代に、私たちの車をエネルギー発電機に変える実際に魅力的に見えます。

双方向充電を備えた完全電気自動車には、複数の利点があります。まず第一に、環境保護の観点からです。人々が何と言おうと、電気自動車はガソリン車よりも自然に敬意を表します。経済的な観点から見ると、日産はおそらくサムおじさんの国で自動車への関心を復活させる方法を見つけたのだろうが、アメリカの企業や自動車運転者はそのことを高く評価していない。日産リーフ、しかし、それが彼らにお金をもたらすことができるなら...おそらく彼らは新しい電気自動車を購入するときにもう一度考えるでしょう。

日産によると、双方向充電器は自然にも財布にも優しい

エネルギー節約がますます奨励される中、Fermata Energy の CEO、David Slutzky 氏は、「自動車の総所有コストの削減に加えて、双方向充電器のおかげで電力網の負荷も軽減できる」と断言します。ウィキペディアは次のように回想しています。常に 95% の車が駐車されています電気自動車のバッテリーは、電力の需給調整に貢献するために、自動車から配電網へ、またはその逆に電力を伝送するために使用される可能性があります。」

おそらく、多数の車両を保有する企業が、この V2X (車両からすべてへ、または車両からネットワークへ) テクノロジーに最初に興味を持つことになるでしょう。これにより、車両に搭載されたバッテリーから建物に電力を供給したり、ネットワークに電気を戻したりできるようになります。日産は現在、dcbel という会社と協力して、個人向け V2X近い将来に。それを知ったとき電気と充電の価格は2023年に爆発するだろう、おそらく日産の取り組みが模倣されるのではないかと思われます。

ソース ：日産