電気自動車: このバッテリーは 5 分の充電で 160 km の走行を可能にします

Storedotというイスラエルの企業が、電気自動車のバッテリーをフラッシュ充電する技術を発表した。そのおかげで、5 分間の充電で 160 キロメートルの走行が可能です。この時間を2028年には3分、2032年には2分に短縮したいと考えている。さらに、充電プロセスは、過熱や損傷を避けるためにセルを活性化または非活性化できる人工知能によって管理される。

ご存知のとおり、電気自動車の大きな問題の 1 つはバッテリーです。彼女は申し出ます自主性は低いことが多いサーマルカーよりも。彼女は悪化している比較的早く、その変更にはかなりのコストがかかります。そして充電がはるかに遅くなります単純な満タンよりも。つまり、まだクラシックカーほど実用的ではありません。しかし、将来は明らかに熱よりも電気が重要になります。したがって、メーカーは不便さを軽減する解決策を模索しています。

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電気自動車の急速充電は新しい話題ではありません。テスラはスーパーチャージャーでこれに答えようとしている。これらの端末を使用すると、150KWの電力を提供します1 分間の充電で、車両は 24 キロメートルの自律走行が可能になります。 15分で360キロメートルです。それはすでに素晴らしい約束です。しかし、これでは明らかに十分ではありません。イスラエルの企業が非常に興味深い技術を発表しました。そして、わずか数分で100キロメートル以上の距離を走ることが約束されています。

会社名はStoredotです。彼女はイスラエル人です。その技術はXFCと呼ばれます。電気自動車の提供が可能になりましたわずか5分で160キロの航続距離。これはテスラやスーパーチャージャーで提供される 120 キロメートルよりも優れています。しかし、同じ自律性を提供したいと発表しているので、さらに前進したいと考えています。2028年あと3分、次に2032年の2分。もちろんその時までにテスラは自社のシステムを改良しているだろう。しかし、XFC は他のメーカーにも利益をもたらすでしょう。

XFC のもう 1 つの興味深い点は、バッテリー寿命です。これはスマートフォンからもわかります。充電が速くなるほど、エネルギー伝達によって熱が発生し、セルが膨張して互いに擦れ合うため、バッテリーセルにかかる圧力が大きくなります。XFC は人工知能を統合しますこれにより負荷が管理され、過熱する前にセルが非アクティブ化されます。したがって、バッテリーはより多くの充電サイクルをサポートします。これは素晴らしいアイデアです。このテクノロジーの公式デモビデオは以下でご覧いただけます。 2022年5月上旬に撮影されました。