2025年にフランスの道路でますますレーダー車を見つける方法は次のとおりです

レーダー車は、あらゆる裁量で過剰な速度ドライバーを点滅させることができるマークされていない車両であり、2025年にフランスの道路でさらに多くなります。それらを認識する方法を説明します。

ご存知のように、今日、フランスの道路には4,700を超えるスピードカメラがあります。もちろん、この公園は、従来の固定レーダーに加えて、さまざまな種類のデバイスで構成されています。特に、車両のカテゴリ、またはレーダーセクション、赤いレーダー、またはモバイルおよび埋め込まれたレーダーに応じて特定の制限を制御するために使用される識別レーダーについては考えています。

2025年、固定レーダーパークはあまり成長しないはずです。一方で、レーダー車の数は大幅に増加します最近の交通安全宣言を信じるなら。確かに、2025年の春から、目に見えるフラッシュなしでスピード違反を特定できるこれらの些細な車両は、公式に動作しています3つの主要なフランスの地域：

オクシタニア
auvergne-rhône-alpes
Provence-Alpes-CôteD'Azur

また読む：2024レーダーマップが最終的に利用可能になりましたが、最も監視されている地域は何ですか？

合計で、したがって、2025年にはフランスの領土でアクティブな110台の車があります。また、交通安全によると、そのうち50人は警察によって率いられ、60州によって認可された民間企業による。目的は」麻薬、アルコールレベルのための当局への自由時間」このタスクを第3パーティ企業に委任することにより。そして、Acti.frサイトの同僚が思い出すように、これらの車両は週7日循環します、平均的な休日を含む6時間の毎日のパトロール。

最後に、レーダーは、彼らが出会う車両のみを制御できることに注意する必要があります（中央のセパレーターがない場合）、そしてもちろんそれらを2倍にする人。さらに、彼らは「」という契約上の義務を持っています。通常のトラフィックフローで適切な速度で循環します」。言い換えると、停止したときにフラッシュすることは許可されていません。

レーダー車のエラーのマージンは何ですか？

各レーダーには技術的なエラーマージンがあります。原則を要約すると、記録された速度は実際の速度よりも体系的に低くなります。もちろん、この耐性は、レーダーの種類とトラックの制限速度によって異なります。したがって、固定されたレーダーの場合、100 km/h以内の道路では、記録された速度から5 km/hのマージンが常にドライバーの利点に達します。たとえば、90 km/hに制限されたルートでは、96 km/hでスピード違反と見なされます。

のみ、レーダー車の場合、物事は少し異なります。交通安全によると、技術的なエラーマージンは10 km/hです100 km/h未満の速度で制限されたレーンに限定されています。高速道路で、マージンは10％に上昇します。その結果、130 km/hに制限されたルートでは、146 km/hで転がる車両がスピード違反で、高速道路で124 km/h、または凝集で61 km/hで考慮されます。

レーダー車を見つける方法は？

レーダー車は、独特の兆候のない些細な車両であり、普通の人々のために見つけるのが避けられないほど難しくなります。特に、それらはWazeのようなアプリケーションにリストされていないためです。つまり、共同サイトがありますRadar-Privé.fr、各部門のすべての民営化されたレーダー車（したがって州が義務付けている企業が率いる）をリストする責任があります。

しかし、サイトが正しく指定しているように、各車両は定期的に部門を変更します。このようにして、それらを効果的に追跡することはほとんど不可能です。それにもかかわらず、ここに、道路上でそれらを認識するためのヒントがいくつかあります。

繰り返しモデル

疑わしいように、民間のオペレーターはアストン・マーティンやフェラーリを選ぶことを避けます。可能な限り控えめなままにするために、これらの企業はレーダーをインストールすることを選択しましたフランスの道路の非常に一般的なモデル。 Radar-privé.frでわかるように、モデルは定期的に戻ってきます：