電動自転車は、日常の移動における車に代わる興味深い選択肢として数年前から登場しています。アメリカ人のユーザーは、二輪車で 5 年間で 18,000 km 以上を走行した結果、どれだけのお金が節約できたかを明かしました。
ご存知のとおり、近年都市部のモビリティ市場は活況を呈しています。フランスでは、すでに100万台以上の電動スクーターが流通していた。電動自転車や電動スクーターなどの他の利用可能なソリューションを追加すると、この数字は大幅に増加します。
大多数のユーザーにとって、スクーターまたは電動自転車は、日常の旅行や旅行に車の良い代替手段です。燃料費を節約します。しかし、車を電動自転車と交換すると、実際にどれくらいの利益が得られるのでしょうか?これは、コロラド州 (米国) 在住のブリン・グルンワルドさんが答えようとした質問です。Juiced CrossCurrent 2018 電動自転車のおかげで得られた節約額を計算しました過去5年間にわたって。
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5年間でわずか30ドル相当の電気代
CleanTechnica のサイトで私たちの同僚に説明したように、彼女は普段は 2010 年式のトヨタ カムリで移動していたであろうこの電動自転車をできるだけ使用するようにしていました。彼のデータによると、624 Wh のバッテリーにより、彼の自転車の航続距離は 56 km です。
5 年間の走行距離、つまり 18,500 km での電力消費量は 205 kWh になります。コロラド州で施行されている 1 kWh あたり 0.15 ドルの現地料金では、次のようになります。30.75ドルという小さな請求書です！
1,365 ユーロの燃料節約
次に、これらの数値を同じ距離でのサーマルカーの推定燃料コストと比較する必要がありました。平均消費量は彼のトヨタでは100リットルあたり9リットル、コロラド州の過去 5 年間のガソリンの平均価格 (つまり、1 リットルあたり約 0.84 ユーロ) を考慮すると、電動自転車を使用することで、約 1,365 ユーロを節約できましたただの燃料。
実際、節約効果はそれだけではありません。ブリン氏はメンテナンス費用も考慮に入れました。アメリカエネルギー省によると、彼の車の場合、1kmあたり平均0.05ユーロだったという。または年間請求額 1150 ドル(1046ユーロ)。この 5 年間、ユーザーは電動自転車のメンテナンスに約 500 ドルを費やし、さらに新しいバッテリーの購入に 600 ドルがかかりました。
メンテナンスを忘れずに
それで、彼の自転車の総額は1130ドルでしたこの期間中。それに比べて、車を使用すると合計で次の費用がかかるでしょう。2 650ドル。したがって、私たちは以上の経済状況にあります。5年間で1500ドル。また、この電動自転車は彼女の夫も使用していたので、簡単に 2 倍、さらには 3 倍の節約ができます (特に夫婦で 2 台目の車を購入する可能性を考慮すると)。
もちろん、これらの数値は用途や場所（電気やガソリンの価格、購入補助、自転車メーカーに応じた交換部品のコスト、二輪車の出発価格、田舎か都市部）によって大きく異なる可能性があることに注意する必要があります。 、など）。しかし、ブリンの経験は明らかに証明しています電動自転車を使用すると、年間を通じて多額の費用を節約できます。
ソース ：クリーンテクニカ
