ウーバーは、現在通行が禁止されている路上での運転が最終的に可能になるようあらゆる努力をするつもりだ。ここ数年、VTC サービスは、観光客に最も人気のある場所のいくつかに直接つながっているにもかかわらず、リヴォリ通りやサン タントワーヌ通りでの走行を許可されていません。ウーバーにとっては重大な不足であり、勝訴を求めて裁判所に控訴した。
ご存知のとおり、パリ市庁舎は数年にわたり、車以外の交通手段の促進に努めてきました。また、交通量を減らすために、多くの道路が歩行者専用になったり、そうでない場合は一方通行になったりしています。自転車に乗る人にとっては良いニュースですが、車のユーザー、そしてタクシーや VTC の運転手にとっては恐ろしいニュースです。中には、そう簡単にそれを許すつもりはない人もいます。
2020年以降、VTCサービスは首都の最も主要な道路の2つであるリヴォリ通りとサン・タントワーヌ通りでの循環が禁止されている。これらの道路は観光客に人気のいくつかの象徴的な場所に直接つながっているためである。それ以来、ウーバーはこれら 2 つの主要道路で認可された車両のリストを統合しようと試みたが、成功しなかった。 1月26日、同社は次の一歩として、市庁舎を行政裁判所に控訴した。
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Uber はパリで自由に運転できるようあらゆる努力をしている
したがって、ウーバーは、リッツのような大型ホテルやBHVのような大型店舗など、首都の特定の重要な場所へのアクセスが非常に困難になっている、あるいはこの除外のせいでそこに行くことさえ不可能になっていると主張している。特にパリ市庁舎はそこで止まるつもりはないのですから。来年秋までに、選挙で選ばれた当局者らは首都中心部全域でＶＴＣへのアクセスを遮断する計画を立てている。タクシーは引き続き自由に走行できます。
これに加えて、VTC にとって再び見逃せないイベントであるオリンピックの開催が目前に迫っています。金、多くのエリア、特にオリンピック会場周辺は立ち入りが禁止される。また、当該ルートはその後、ピーク時間帯には相乗りや公共交通機関のために予約されることにも留意してください。したがって、ウーバーはこの控訴によってこの決定を覆そうともしている。
