歩道を走る電動スクーター：パリが罰金を課す

歩道を電動スクーターに乗るユーザーは現在、市当局から罰金を科される可能性がある。パリ市議会は11月19日月曜日、市内での電動スクーターの使用を規制する一連の措置を可決した。歩道上で電動スクーターに乗るユーザーへの罰金、迷惑に駐車されたスクーターの撤去、運営者が支払う料金の創設などが含まれる。

11月初めにパリ市庁が言及した、歩道での電動スクーターの規制を目的とした一連の措置が、月曜日の市議会で可決されたばかりだ。これらの新しい輸送手段の流通を規制するための重要な措置の一つに、罰金があります。法執行機関やその他の宣誓代理人（市の警察官など）はすでに特定の場合に切符を配布することができたが、この新たな投票のおかげで、役場は実際の権限を持たなかった問題に関して法的枠組みを設けることになった。したがって、自治体職員は、歩道で電動スクーターに乗っているユーザーを捕まえ次第、いずれにせよ、より多くの罰金を課すことができるようになる。

歩道上の電動スクーター：罰金が課されるようになりました

また、歩道に邪魔に駐車されているスクーターを撤去できるようになりました。電動スクーターはすでに話題になっている「11,000の言語化」パリで審議のビデオによると（7時0分0秒頃）。これらの新しい車両をパリの路上に駐車することの難しさを補うために、首都全域に適切な駐車スペースが作られる予定です。これらの措置に加えて、パリ市庁舎はフリーフローティング事業者が支払わなければならない料金を設定する可能性を検討している。

目的は避けることです「事業者があまりにも多くの車両を投入して市場を圧倒しようとしている」流通中。しかし、市職員からのその他の要望はまだ採決されていない。その中には、ヘルメットの着用の義務化やヘルメットの創設などが挙げられます。「歩道コード」。この市議会で決定された措置は、今月末の議会で議論されているモビリティ指向法によって追認されるか、反対される可能性があります。

しかし、これがすぐに罰金の追加につながるかどうかはまだ完全には明らかではなく、審議によると、実際には法的影響調査をまだ実施する必要があるという。これらの措置についてどう思いますか?コメントであなたの意見を共有してください。

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