電動スクーター: 最初の特別な保険が発売されました。知っておくべきことは次のとおりです。

電動スクーターは事故件数の爆発的な増加を引き起こしており、保険会社間の意見が揺れ始めている。スタートアップの Luko は、月額 8 ～ 12 ユーロに適応した最初のオファーを開始します。従来の保険会社もソリューションを持っていますが、多くの場合、知られていません。電動スクーターに保険を掛けるために知っておくべきことは次のとおりです。

電動スクーターに関連する事故の数は爆発的に増加しており、保険会社も適応し始めています。ル・フィガロは、これらの新しい交通手段を確実に利用するための新しいソリューションの存在を報告しています。同様に、新しい新興企業の Luko は、新しい個人向け電気自動車 (NVEI) 向けの初のオンライン保険契約特別サービス (月額 8 ～ 12 ユーロの保険) を開始しています。他の会社もすぐに適切な契約を提供するはずですが、あなたの保険会社とすでに契約が存在している可能性もあります。

電動スクーター: 事故件数は爆発的に増加している

ル・パリジャンの回想によれば、実際、電動スクーターに関連した事故の数は、2017 年に 20% 急増しました。合計で 284 件以上の負傷があり、その中には間違いなく保険会社に連絡しなければならなかった人もいましたが、5 人が死亡しました。電動スクーターやローラースケートに関連した事故は、5年間で合計約1,378件発生した。これらの事故の大部分はパリとイル・ド・フランスで発生しました。

しかし、ライムやバードのような新興企業や、それを公共交通手段として利用しようとするウーバーのような企業の出現に直面して、その数は増え続けている。そして、自分の権利と義務が何であるかを常に理解しているわけではない個人の間で、その導入が増えています…

電動スクーターには保険の加入が義務付けられていますか?

はい。時速 25 km 未満で走行する車両であっても、この制限を超えて走行できるスクーターであっても、保険契約が必要であることは明らかです。時速 25 km 未満の場合、この保険は住宅保険契約に含まれることがよくありますが、時速 25 km/h を超える場合は自動車保険が適用されることになるため、これを超えるケースはほとんどありません。

いずれの場合も、保険会社に確認することが絶対に必要です。損害を伴う事故が発生した場合、起訴され、高額の損害賠償金や罰金の支払いを強制される可能性があります。特定の重大事故の場合、その金額は数百万ユーロに達する可能性があります…

従来の保険会社の補償を受けるための条件は何ですか?

マイフ、アリアンツ、その他の保険会社は現在、新しいモビリティに関連したオファーを提供しています。車が 25 km/h 未満で走行するか (住宅保険にはこれらの交通手段に対する補償が含まれる場合があります)、またはそれを超えて走行するかによって必要な契約が異なるため、注意してください。その場合、ほとんどの場合、別途契約する必要があります。すべての自動車と同様に、契約が必要です。いずれの場合も、保険会社は通常、顧客にヘルメットの着用を求めます。

ハドリアン・ミュラー弁護士はこう強調する。ドーフィネのインタビュー今後は歩道を走行しないことが強く推奨されます。「歩道では原則時速6km、つまり歩行者の速度です。それを超えて、特に陸上車両の場合、歩道を走行することは許可されていません。」彼は説明する。おまけに、理論的には、たとえこの制裁が現在適用されていないか、めったに適用されない場合でも、ユーザーはホイールコードの違反に対して罰金を科せられる可能性があります。

さらに、モビリティ指向法草案は、電動スクーターでの歩道走行を全面禁止する「歩行者を守るため」、エリザベス・ボーン運輸大臣の言葉を借りれば。

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