テスラ、オートパイロットのデータをアメリカ当局と共有するよう命令

テスラはオートパイロットに関連したいくつかの事故でアメリカ当局の捜査に直面している。また、メーカーは、この機能に関するデータを 10 月 22 日までに米国道路交通安全局に提供する必要があります。

テスラはアメリカ当局に説明しなければならない。実際、多くの車両が事故に巻き込まれており、米国道路交通安全局は特に関心を持っています。オートパイロットの管理に、この主力機能。

同団体はメーカーに対し、オートパイロットの動作に関する詳細なデータの提供を求めた。そしてこれは10月22日以前。テスラが協力しない場合、１億１５００万ドルの罰金が科せられる可能性がある。この要請は完全にNHTSAが8月から実施している調査の一環である。

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組織のリクエストは以下を知ることを目的としています実際の状況でのオートパイロットの適用に関する保護措置、つまり、テスラがこのモードを有効にすると、ドライバーが道路に目を釘付けにし、問題が発生した場合に対応できるようにする方法を示しています。確かに、テスラが高速道路で自動モードになると、注意を緩めたくなるものです。 HHTSA はまた、オートパイロットの使用に関する制限を知りたいと考えています。高速道路で作動するように設計されているため、ドライバーが小さな道路や街中で使用するのを妨げるものは何もありません。

Tesla はオートパイロット データを提供する必要があります

テスラはさらに多くのことを提供しなければなりません過去の事故からの結論オートパイロットとそれを使用する車両の数について。最後に、顧客からの苦情もファイルに含める必要があります。

テスラが道路に登場して以来、オートパイロットが作動した状態での多くの事故が記録されています。死者は6名（運転者5名、歩行者1名）となった。 NHTSA が特に関心を寄せている事件は合計 12 件あります。これは米国の道路での年間統計に比べれば大したことないように思えるかもしれないが、当局はこれらの孤立した症例を非常に深刻に受け止めている。オートパイロットはまさに自動車の未来を表しています。責任などの問題については決定する必要がある。不注意なドライバー、欠陥のあるソフトウェアを提供した製造元、またはサードパーティに原因があるのでしょうか?

いずれにせよ、この調査はしばらく続くはずで、テスラが自社のイメージのためにこのデリケートなテーマに協力することに同意するかどうかを見極める必要があるだろう。