イーロン・マスク氏は、テスラの「監視付き完全自動運転」(FSD)自動運転ソフトウェアの次期バージョンでの目覚ましい改善を発表し、人間の介入を大幅に減らすことを約束した。彼の主張が真実であれば、これはこの駆動システムにとって重要な転換点となる可能性がある。
テスラの完全自動運転 (FSD) ソフトウェアのバージョン 12.3 は、自動運転車の分野における顕著な進歩。このアップデートでは、ドライバー介入の削減、走行データの処理とシステムの応答性の調整のおかげで。ただし、これらの進歩にもかかわらず、バージョンは依然として提供されていました欠陥特に複雑な運転状況では、人間の介入頻繁に残った必要、現実世界での有用性が制限されていました。
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これらの問題に対応して、イーロン・マスク氏は、バージョン12.4を発表、近日中にベータ版が予定されています。このアップデートにより、「介入ごとに 5 ~ 10 倍のキロメートル改善」を以前のバージョンと比較してみました。これは、システムが潜在的に次のような事態につながる可能性があることを意味します。5~10倍長くなります人間の介入を必要とせずに。
FSD 12.4はまだ発売されていないが、テスラはすでに12.5について話している
したがって、バージョン 12.4 の約束は、テスラ車がほぼすべてのサービスを提供できる未来を示唆しています。完全に自律的ドライバーが介入する必要性が大幅に減少します。この飛躍の要因は、ニューラルネットワークの完全な見直し、エンドツーエンドで最適化されるようになりました。彼らはまた、計算能力の向上これらのネットワークのトレーニングにより、さまざまで予期しない運転状況をより適切に管理できるようになります。
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さらに、バージョン12.56月末に予定されている、統合されたソフトウェアアーキテクチャこれにより、高速道路と市街地走行の区別がなくなり、より一貫した管理が可能になります。このアップデートには次のような改善も含まれます。画像処理の最適化システムの能力を強化するセンサー。解釈するまさに複雑な環境。テスラにとっての本当の課題は、こうした技術の進歩を確実にユーザーの採用と満足度の向上につなげることです。