テスラは大手メーカーと完全自動運転（FSD）システムのライセンス交渉を行い、自動運転分野での影響力拡大に向けた取り組みを強化している。これらの議論は自動車業界にとって転換点となり、自動運転の広範な統合が約束される可能性がある。
第1四半期決算発表の際、テスラ2024年に注ぐ、イーロン・マスクいくつかの発表を行う機会を利用しました。これを可能にするアプリケーションの設計はわかっていますが、車を無人タクシーに変えると協議中であることを明らかにした。大手自動車メーカー彼を解雇する自動運転技術。この開発は、長年にわたる憶測とさまざまな業界関係者との予備的な議論を経て実現しましたが、具体的な成果がなければこれまでのところ。
テスラが提供するもの提供するこの潜在的なパートナーにとって、ソフトウェア高度な自動運転だけでなく、必要な装備のような車載コンピュータそしてカメラ。したがって、同社が想定しているライセンス モデルには、ハードウェアとソフトウェアのコンポーネントが含まれ、次のようなサービスが提供される可能性があります。完全なソリューション自動運転の統合に向けて。
テスラの自動運転は近いうちに大手自動車メーカーにも導入される可能性がある
この取り組みは、テスラにとって決定的な一歩となる可能性があります。伸ばすそのシステムの応用完全自動運転自社の車両を超えて。このシステムの最近のアップデートでは、バージョン12、パフォーマンスが大幅に向上しました。したがって、この技術の魅力がさらに高まりました。他の自動車メーカー。
ただし、たとえ今年の合意、この技術を他のブランドの車種に統合することの実際的な影響には時間がかかるでしょう。テスラはそれが必要だと信じている約3年そのため、システムは他のメーカーの車両プログラムに完全に統合できます。必要な適応ハードウェアとソフトウェアの両方のレベルで。
したがって、テスラの完全自動運転技術を大手メーカーにライセンス供与する可能性は、自動運転を民主化する。しかし、このプロジェクトは単純ではありません。他のブランドによる高度な自律システムの採用に伴う課題と機会を示しています。
