テスラ、約70万台の電気自動車をリコール、対象モデルは以下の通り

テスラは、約 70 万台の車両に影響を与える新たなリコールを発表しましたが、この介入はリモート ソフトウェア アップデートによって簡単に解決されます。この措置はタイヤ空気圧監視システム (TPMS) に関するもので、ブランドのいくつかのモデルに影響します。

クレジット: テスラ

自動車メーカーは特定の故障を特定しました。TPMS システムが障害を検出すると、運転サイクル間で警告灯が点灯しません。特に車両がオフまたはスタンバイ状態の場合。この状況は、FMVSS 138、S4.4(b)(3) に準拠していません。

テスラは、この問題に関連する 76 件の保証請求を確認しましたが、事故や傷害は報告されていません。この修正はソフトウェア バージョン 2024.28.200 以降を介して展開されます。すでにインストール可能です。

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リコール対象となるテスラのモデルは何ですか?

影響を受けるモデルは、モデル 3 (2017 ~ 2025 年)、モデル Y (2020 ~ 2025 年)、およびまったく新しいサイバートラック (2024 年) です。問題の原因は11月6日に米国市場以外の車両の適合性テスト中に発見された。

この状況は、テスラのリモートアップデートの矛盾を思い出させます。このテクノロジーにより、問題の修正に優れた応答性が得られますが、新たなバグの原因となる可能性もあります。この特定のケースでは、7 年前までの車両でこの欠陥を引き起こしたのは、最近のアップデートでした。

興味深いことに、米国道路交通安全局 (NHTSA) は現在、物理的なリコールとソフトウェアのリコールを区別しており、この種の介入については「ソフトウェア アップデートの修理リコール」という用語を使用しています。したがって、オーナーは、よくあることですが、車をガレージに持って行ったり、テスラのサービスを利用したりする必要がありません。

今回のリコールにより、その数は合計15名となった2024 年におけるテスラに対するこの種の介入の件数合計270万台以上の車両に影響。影響を受ける所有者には、2025 年 2 月 15 日以降にメールで通知が届きますが、修正はリモート アップデートですぐに行うことができます。