テスラ、数千台のモデルYをリコール、ボルトが緩んでいる!

米国道路交通安全局の報告書によると、テスラはドライバー、特に乗客に怪我を引き起こす可能性がある問題のため、最新のモデルY数千台をリコールしている。

クレジット: テスラ

NHTSA の新しい提出書類によると、一部の2022年と2023年モデルの3,470台の車両が仕上げに欠陥を抱えて出荷されたと報告されている。実際、車のボルトが単に緩んでいるだけの場合もあります。これらは、後部座席と 2 列目シートのシートベルトのレベルに配置されます。車両が事故を起こした場合、危険な状況が発生します。

NHTSA は次のように述べています。影響を受ける所有者には4月25日までに手紙が送られる予定だ。それぞれの機器は、できるだけ早く近くのテスラ サービス ステーションで無料で修理する必要があります。

こちらもお読みください – テスラ、多数のリコールを受けて完全自動運転の導入を一時停止

テスラ、テスラ車を物理的にリコール

自動車ニュースをフォローしている人なら、テスラのリコールが他の自動車とは大きく異なることをおそらくご存知でしょう。その数は毎年数十件に上ります5月電気自動車の所有者は、必ずしも車の修理のためにガレージに行かなければならないというわけではありません。

テスラでは、「リコール」という用語は通常、次のことを意味します。イーロン・マスク氏の会社は問題を修正するためにアップデートを導入しただけだ。ただし、今回のようなまれなケースでは、締め付けボルトの更新を見たことがないため、テスラのドライバーは車両を修理するためにテスラのワークショップに行かなければなりません。

影響を受ける車両の数とモデルの範囲が少ないため、問題は生産ラインで比較的早く検出されました、生産されたもののまだ販売されていない車両の数はまだ不明ですが、影響を受けます。

テスラは次のように推定していますリコール対象車の約4%に欠陥がある同社によれば、テスラのカリフォルニア州フリーモント工場のオペレーターが2列目シートが適切にねじ込まれていないことに12月10日に気づいたという。したがって、テスラがこれらのモデル Y のリコール通知を発行するまでになぜ 3 か月近くかかったのか疑問に思います。