Tesla Model S および X: オートパイロット センサー、触覚ボタン、新しいステアリング ホイールを発見

テスラは、モデル S および X の新しいインテリアと、真新しいステアリングホイールを発表しました。後者は外部スイッチを完全に放棄して、触覚ボタンのみのためのスペースを残します。メーカーはまた、オートパイロットにリンクされたセンサーが装備されており、運転モードを調整できることも示しています。

クレジット: テスラ

テスラがモデルSの新しいインテリアデザインのベールを脱ぐ。番組では:2021年モデルは3モデル、色付きガラスの屋根と17 インチ IPS LCD スクリーン。これらの新しい車両には、それ自体が小さな技術の宝石であるステアリングホイールも付いています。メーカー自身がこう説明しています「運転への究極の焦点: 外部スイッチやギアチェンジは必要ありません。スイッチレスステアリングホイールにより、運転するのに最適な車と運転されるのに最適な車の両方を楽しむことができます。」

他のすべての車と同様、テスラモデルには通常、方向指示器やヘッドライトなどの通常の機器を制御するための外部スイッチが装備されていますが、次のようなメーカー固有のオプションも装備されています。オートパイロットおよび PRND とも呼ばれる行動様式。この新しいデザインでは、これらすべての機能に次からアクセスできます。タッチボタンステアリングホイールに設置。したがって、これらのボタンには次の制御が含まれます。方向指示器、ヘッドライト、ホーン、オートパイロット、フロントガラス、音声コマンドの起動

テスラはすべての機能を自動化したい

メーカーが外部スイッチの廃止を推進した理由は、美的理由だけではありません。テスラは内部文書の中で、ステアリングホイールに組み込まれたセンサーがどのようにして運転モードを自動的に調整します:「車両はオートパイロット センサーを使用して、最適な運転モードをインテリジェントかつ自動的に判断し、選択します。」

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したがって、テスラは最終的には、自動運転システムを使用して採用する姿勢を決定することで、車両のすべての制御を自動化したいと考えています。「たとえば、モデル S/X がガレージの壁に面している場合、ドライバーがブレーキ ペダルを踏むとすぐにそれを検出し、自動的にリバース モードに切り替わります。」と同社は説明する。「これにより、世界で最もスマートな車のドライバーにとって、もう 1 つのステップが削除されます。」

ソース :エレクトレック