テスラ、ニューヨークでより多くの車を売る権利を求めてファンを動員

ニューヨーク州が課した制限に直面して、テスラはファンを動員して地元当局に遵守を強制することを決定した。実際、いくつかの法律により、メーカーが消費者に直接販売する能力が制限されています。

米国の多くの州は、テスラや他のメーカーの直接販売を阻止する立法措置を講じている。これらの法律は何年も前に可決され、自動車メーカーからディーラーを守るために制定されました。こうした第三者を通さずに自分の車を売りたいと思う人はいるでしょうか。。理にかなった合法的な規定。

しかし、これらの法律はすぐにその主な目的から逸れ、特に複数のメーカーの車両を販売するディーラーに許可を与えました。特定の州では独占的な状況に陥っていることに気づきます。これはフランチャイズディーラーを持たないブランドにとっては不利益となる。

この状況に対処するために、いくつかの州はこの悪用を根絶するために直接販売法を改正しました。ニューヨークもそのひとつです。 2014 年以降、州当局による変更が許可されましたテスラ、5つのディーラーをオープンへ。これはすぐに成功し、メーカーはすでに他の販売拠点の建設を検討していました。のみ、こうした拡大の試みはすべて長年にわたって阻止されてきました。

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テスラ、ファンに直販支援への動員を呼びかけ

今週火曜日、2022 年 1 月 11 日、テスラは連邦当局の屈服を望むようファンに訴えることを決めた。メーカーは、自社のソーシャルおよび共同プラットフォームである Tesla Engage を通じて、インターネット ユーザーに対し、次のことを表明するためにキャシー・ホチョル知事に連絡するよう求めています。州への電気自動車の直接販売に対する彼らの支持:

「ニューヨーク州は全米で最も厳しい気候変動関連法を可決したが、人口当たりの電気自動車普及率は23位で、EV導入率で先行するカリフォルニア、コロラド、フロリダ、マサチューセッツ州などに大きく遅れをとっている。フロリダ州では制限なしで直接販売が認められており、人口あたりの電気自動車登録台数がニューヨーク州よりも 50% 以上多いのは、単純に電気自動車を購入しやすいためです。これは変える必要がある」ニューヨーク州テスラクラブのトップ、スティーブン・パロタ氏がサイトのコラムでこう保証するエレクトレック。

念のため言っておきますが、それは事実ですニューヨーク州は2035年までに熱自動車の販売を禁止すると約束した。当局と製造業者との関係はそれほど壊滅的ではないことに注意してください。ニューヨーク市警は電気自動車を完成させるためにテスラ モデル 3 を 250 台購入したいと考えている。