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テスラ：中国の工場閉鎖で出荷が激減
テスラは、2022年第2四半期に25万4,695台の車両を納入し、前四半期から約18％減少したと報告した。テスラが数値の低下を発表するのは２年ぶりとなる。
アメリカの自動車メーカー、テスラは、ほぼ 2 年間、記録的な四半期を発表していましたが、2022 年第 2 四半期の出荷台数について、かなり残念な数字を発表しました。同社は第2四半期に25万4,695台の車両を納入したと発表した、 どちらか前四半期の 310,048 台と比較してほぼ 20% 減少。テスラによると、納入台数のうちモデル3とモデルYが23万8533台、モデルSとモデルXが1万6162台だったという。
イーロン・マスク氏は最近、テスラは破産寸前であると述べたが、状況は同社にとって完全に壊滅的というわけではない。実際、四半期ごとに出荷量が減少しているにもかかわらず、出荷量は依然として増加しています。前年比26%増に比べ2021年第2四半期の納車台数は20万1,250台。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、テスラの納車が大幅に遅れている
テスラ車の出荷台数低迷の原因は、今もアジアを苦しめている新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにほかならない。実際、テスラは中国政府によって強制された。新型コロナウイルス感染者の増加により、3月と4月に上海工場を数回閉鎖した。同施設は昨年5月に再開後、フル稼働に戻るまでに時間がかかった。
したがって、上海ギガファクトリーの閉鎖は、一部の工場で生産記録を記録していたにもかかわらず、テスラに多大な損害を与えた。たとえば、フリーモントの主力工場は、6月上旬には最高の生産量を記録した、1週間に構築されたユニットの記録を樹立しました。一方、ドイツのギガファクトリー ベルリンは、初めて 1 週間で 1,000 台の生産に到達しました。
こういった災難にも関わらず、テスラは2022年にも出荷台数100万台を超えると予想されている。念のために言っておきますが、2021 年、テスラは 100 万台の大台にそれほど遠くありませんでした。同社は累計93万6,172台の車両を販売したと発表した。、電力市場では依然として競合他社を上回っています。
ソース ：テスラ
