テスラ：自動操縦モードで一時停止標識、環状交差点、赤信号を管理

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テスラ：自動操縦モードで一時停止標識、環状交差点、赤信号を管理

テスラのオートパイロットモードはまもなく一時停止標識、環状交差点、赤信号を管理できるようになるだろうとイーロン・マスク氏は説明する。テストはすでに進行中であり、その結果は驚くべきものであると彼は保証する。彼はついでに、彼の AI がすでに高速道路の出口を自律的に追い越したり通過したりできることを指摘しました。

イーロン・マスク氏はツイッターで、テスラのオートパイロット・モードの多数の新機能を発表した。彼は、彼の会社が赤信号、一時停止標識、環状交差点の管理を実験していることを私たちに知らせました。「あなたのテスラ（車）は、人間の介入を必要とせずに、ガレージから職場の駐車場まで間もなく移動できるようになるでしょう。」と実業家が自慢する。

イーロン・マスク氏によると、テスラのオートパイロットモードは、介入なしでガレージから職場の駐車場まで私たちを連れて行ってくれます

また、過去 2 年以内に製造された Tesla を所有する顧客に対して、Autopilot はすでに可能であることを思い出させます。「低速車両を自動的に追い越し、高速道路の出口を出る」完全に自主的に。ただし、現時点では、これは単なる運転補助であることを覚えておいてください。運転中に Netflix を見たり、昼寝をしたりすることに問題はありません。運転席に座っている人は常に警戒し、ハンドルを握っていなければなりません。問題が発生した場合はいつでも制御を取り戻すことができます。

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フランスでは、最もエントリーレベルのモデルが登場するため、米国企業の電気自動車は間もなくより「手頃な価格」になるだろう。テスラ モデル 3 の最初の納車は、フランスで 2019 年 2 月に予定されています。基本の Long Autonomy バージョンの開始価格: オプションなしで 53,500 ユーロ。ただし、オートパイロットを利用するには、さらに 5,300 ユーロが請求書に加算されます。