テスラ：このアメリカ当局者によると、オートパイロットは誤解を招く名前です

Autopilot の名前を変更する必要がありますか?米国運輸長官のピート・ブティジェッジ氏にとって、疑問が生じます。同氏によると、この名前はテスラのテクノロジーの実際の現在の能力を反映したものではないという。

その間テスラ、初の V4 スーパーチャージャーを発表、オートパイロットが最前線に戻る番です。サイト上の同僚へのインタビューでブルームバーグ, ピート・ブティジェッジ米国運輸長官はこう述べた。メーカーの技術はその名に恥じませんでした。

彼によれば、この名前には「常識」が欠けており、それは、システムの現在の機能を表現し、要約するにはまだ程遠いからです。おそらくご存知のとおり、テスラは現在、さまざまな自動運転「機能」を提供しています。最初のオプションは改良されたオートパイロットで、価格は 3,800 ユーロ、次に有名な FSD (完全自動運転) である完全自動運転技術で、価格は 7,500 ユーロです。

ユーザーにとって誤解を招く名前

これらの名前は、不注意なユーザーに、自分がデバイスの前にいると思い込ませ、道路やハンドルから完全に注意をそらす可能性があります。しかし、これはまだ現実には程遠い。正当な理由から、オートパイロットとFSDはまだレベル2を超えていないSAE (自動車技術者協会) によって定義された命名法における自動運転。このレースでは、テスラもメルセデスに負けた、最近そのシステムのレベル 3 認定を取得しました。

しかし、テスラはそのサイトで次のように明確に述べているので、シーザーにシーザーとは何であるかを返しましょう。現在の機能はドライバーによるアクティブな監視を必要とし、車両を自動運転にするものではありません。」それはまさにこの間の二分法です政治指導者を悩ませ、心配させるテクノロジーの名前とその本当の能力。

「常にハンドルに手を置き、道路に目を向けなければならないとマニュアルに明記されているものを、私はオートパイロットとは呼びません。「これはNHTSAの調査範囲について何かを示唆しているわけではない。常識レベルで懸念があると言っているだけだ」彼はブルームバーグのコラムでこう宣言した。