テスラは、オートパイロット システムを訓練するために、特定の交通ルールを常に遵守しないように要求する驚くべき指示を出したでしょう。この戦略は、運転をより人道的にすることを目的としていますが、安全性に関してはほとんど制限がありません。
の分野での進歩自動運転の優先順位の中心にありますテスラ。メーカーはオートパイロットの改善を常に追求しており、完全自動運転の定期的なアップデート(FSD）。これらの改善は、よりスムーズで自然な運転支援、障害物の検出と意思決定を容易にすることによって。しかし、最近の啓示は、後者の訓練は可能性があることを示しています。高速道路法規の厳格な規則に必ずしも従わない、それは驚かせる何か。
テスラはそれを望んでいるようだオートパイロットを採用するより人間らしい運転を文字通り、すべての交通ルールを尊重するのではありません。このアプローチは、運転のロボット化を軽減するという単純なアイデアに基づいています。伝えられるところによると、従業員は、特定の内部指示には次のような内容が含まれていたと主張しました。標識を無視する、赤信号での右折やUターンを禁止するものなど。目的は、車両の操作をより柔軟で流動的なものにすることです。
テスラは、より人間らしくするために、特定の標識を無視するようにオートパイロットを訓練します
の元従業員からの証言オートパイロットが次のように訓練されていることを明らかにするシグナリングルールを無視する特定の。最も顕著な例の 1 つは、米国で一般的に見られる標識に関するものです。赤信号では右折禁止”。目標は車に採用されることですより自然な運転、同様に人間のドライバー、標識に盲目的に従うことなく。このアプローチは移動をよりスムーズにすることを目的としていますが、特に複雑な交通状況や予期せぬ交通状況では、ユーザーにリスクをもたらす可能性があります。
この珍しいトレーニング方法に加えて、その他の習慣テスラも批判されている。たとえば、車両で撮影されたビデオに注釈を付ける責任を負う従業員は、テスラが頻繁に優先度イーロン・マスクの旅に関する調整、またはバイラルビデオオンラインで共有されました。特定のケースに優先順位を付けるこの方法は、すべてのユーザーに対してオートパイロットが最適化される方法に影響を与える可能性があります。このブランドは、システムをより人間的なものにしようとしており、これらの調整が包括的に行われない場合、顧客をリスクにさらす可能性があります。
ソース ：ビジネスインサイダー
