テスラ、オートパイロットとFSDの機能について嘘をついたとして再び非難される

テスラに対して起こされた新たな集団訴訟は、テスラがオートパイロット、強化されたオートパイロット、および完全自動運転機能（「FSD」）技術について一般大衆を誤解させたと主張している。

テスラ社は、完全自動運転車を生産するというイーロン・マスク会長兼最高経営責任者（CEO）の長年の約束を守らなかったとして、訴訟を起こされたばかりだ。法的措置となったのは、テスラの運転支援ソフトウェアに不満を抱いている顧客に代わって申請は、広告、特に「オートパイロット」や「完全自動運転機能」などの名称の選択において、同社が誤解を招く表現を行っていると非難している。

同団体は、テスラは自社の発言が誤解を招き、欺瞞的であることを承知していたが、それでも「」という目的で発言したと主張している。自慢» テクノロジーとその車両を開発し、売上を増加させます。テスラがオートパイロットの機能について嘘をついていたと非難されるのはこれが初めてではない、コンストラクター以来たとえば、昨年の夏にも同じ理由ですでに起訴されていたカリフォルニア州陸運局による。

オートパイロットと完全自動運転はテスラが宣伝するほど信頼性がありません

さらに訴状は、少なくとも2016年以来、テスラが自社の想定されるオートパイロット技術を欺瞞的に宣伝し、すでに完全に機能しているか、ほぼ完成している完全な自動運転。

テスラは、2016 年 10 月に初めてウェブサイトに投稿された、テスラ車が自動運転する様子を映したと称するビデオで次のように述べています。運転席に座る人は法的な理由からのみ存在します。彼はまったく何も運転しません。車は自動で運転します」。しかし、テスラがウェブサイトにそのようなコメントを表示しているのを見るのは驚くべきことです。メーカーが持っていたのは、オートパイロットがまだ車を自動化していないことは過去にすでに認めた。

つまり、真の自動運転車を生産する代わりに、それからほぼ 6 年が経ちました。テスラは完全自動運転モードの定期アップデートを一部の顧客に送信するだけだ。訴訟の背後にあるカリフォルニア州住民の1人は、強化されたオートパイロットのために2018年型テスラモデルXに5,000ドルの保険料を支払ったと主張している。同氏は、ソフトウェアアップデートを受け取るテスラドライバーはこう付け加えた。実質的に訓練を受けていないテストエンジニアとして機能する»、これらは最終的にはベータ テスターに​​すぎません。その上、このベータ版の費用は現在 15,000 ドルに達しています。未完成の製品のため、すべての顧客の好みに合うわけではありません。