死亡事故でテスラが苦情の対象に

テスラは交通事故被害者の遺族から訴訟を起こされている。 2018年にモデルXを運転中に男性が死亡し、特にオートパイロットを対象とした捜査が開始された。自動車メーカーは常にいかなる責任も否定している。

テスラモデルのインテリア

2018年3月にテスラ・モデルXを運転中に死亡事故の被害者となったソフトウェアエンジニアの黄魏氏の遺族は、電気自動車メーカーに対して告訴を起こすことを決めた。男性の車は、オートパイロット運転支援機能が作動中に高速道路上の衝突障壁に衝突した。

テスラ:オートパイロットと自動ブレーキシステムが原因とされる

からの報告によると、ブルームバーグ、原告らは、特に自動緊急ブレーキシステム(理論上は車両に搭載されている)を含む特定の安全オプションをモデルXに組み込んでいないとしてテスラを批判している。「テスラは、実際のドライバーを使用してオートパイロット ソフトウェアのベータ テストを行っています。」と弁護士のB・マーク・フォン氏は信じている。「黄さん一家は、テスラ車や半自動運転車を使用するドライバーに更なる悲劇が起きないよう努めたいと考えている。」と彼は断言する。

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テスラは、1年以上が経過したこの事件で起こった新たな展開についてはコメントを避けた。広報担当者は、この件に関する同社の以前の声明に言及している。テスラは当時、事故の重大さは安全柵の欠陥によるものであると説明した。メーカーはまた、被害者は衝突を回避するのに5秒近く、遮るもののない視界が150メートルあったと推定しており、明らかに道路に集中していなかったことが暗示されている。オートパイロットが有効になっている場合でも、ハンドルから手を離さず、完全な集中力を維持することが必須であることに注意してください。他の車両と同様に、ドライバーのスマートフォンの使用は禁止されています。