テスラ：死亡事故の原因の一部はオートパイロットにある

テスラ・モデルSに乗ったジョシュア・ブラウンさんの死亡事故から1年、米国政府はまもなくオートパイロットの責任に関する調査の結論を明らかにする予定だ。ブルームバーグのサイトによると、この悲劇の原因の一部はこのソフトウェアにあるという。

1 年ちょっと前、オートパイロット モードが作動したテスラ モデル S で男性が命を落としました。それ以来、全世界が、本当にテスラのソフトウェアがこの悲劇的な事故の原因であるかどうかを解明するのを待ち続けています。この訴訟の結果は、自動運転車業界の将来、特に自動運転車の成功に大きな影響を与える可能性があります。未来のテスラ3。

自動運転車市場は未来の市場であることを忘れないでください。イーロン・マスクによれば、10年以内に、自動運転車の数は従来の車を上回るだろう。このテクノロジーは私たちの社会に革命を起こそうとしていますが、まず本当に信頼できるものでなければなりません。

今日、捜査を担当するアメリカ政府の独立機関であるNTSBは、ついに捜査の結論を明らかにする準備を進めている。アメリカのウェブサイト ブルームバーグ によると、NTSB 内部情報筋からの情報によると、オートパイロットは現在、事故の一因となった要因。

テスラ、ブルームバーグサイトの告発に反論

このソフトウェアのおかげでドライバーは注意を緩めたのには十分な理由があります。事故当時、ジョシュア・ブラウンさんは道路を見ておらず、ハンドルにも手を置いていなかった。彼はフロリダの高速道路を時速119kmで発進したが、ドラマを回避するために必要な時間はわずか 7 秒。

しかし、テスラはすでにこれらの非難に反論している。同社は、オートパイロットはドライバーの責任を軽減するものではないと繰り返しており、ドライバーの反応の欠如と注意力散漫が依然としてこの事故の主な原因であると考えている。それでも同社によれば、NTSBの報告書では、この事件には責任はないと明記されているという。

すべてにもかかわらず、テスラは次の準備ができていると主張していますNTSB の推奨事項に従ってくださいオートパイロットを改善するため。現在、オートパイロット システムは定期的にユーザーに音声警告を送信し、いつでも制御を取り戻せるようにハンドルから手を離さないように注意を促します。残念ながら、ドライバーにこのアドバイスを強制的に聞くことは不可能です。