テスラ、イーロン・マスク氏がオートパイロットの実際の機能を誇張していたことを認める

テスラの技術者らは書簡の中で、オートパイロットに関するイーロン・マスク氏の発言は誇張されていると述べた。特に完全自動運転に関するものです。 AutoPilot が自動運転のステージ 2 に到達したとしても、完全な自動運転に相当するステージ 5 には程遠いです。しかし、イーロン・マスク氏は、同ブランドが年末までにそのようなオプションを市場に出す準備ができていると発表した。

テスラの象徴的な上司イーロン・マスク氏は数か月間、電気自動車ブランドは次のようなものを提供できると断言してきた。完全自動運転» 2021年末までに。これは明らかに、テスラが高速道路と市街地の両方を人間の支援なしで移動できるようになるという約束です。イーロン・マスク氏は、特にフォローされているツイッター上で、この約束を広く伝えてきた。

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しかし、約束と現実が異なることもあります。そして、テスラのエンジニアはこのことを認識しています。その証拠は、PlainSite ポータルで公開された文書で、オートパイロットの開発担当ディレクターである CJ ムーアを含むテスラの数人の代表者と、自動車と交通を担当するカリフォルニアの代理店との間のやりとりを要約したものです。会議は次の日に行われました2021年3月9日。

オートパイロットは2021年には自動運転のステージ5に到達しない

こうした議論の中で、AutoPilot のディレクターは次のように説明しました。イーロン・マスクの発言はシステムの技術的現実に対応していない。これにより、オートパイロットが自動運転のステージ 2 に到達したことが確認され、高速道路で車線変更したり、別の車の速度に基づいて車両の速度を調整したりできるようになります。しかし、オートパイロットの使用には依然としてドライバーの注意が必要です。

人間の介入なしにエンドツーエンドの旅を完了できるようにするには、AutoPilot はステージ 5 に到達する必要があります自動運転。そしてエンジニアは文書の中で、テスラが暦年末までにそのようなサービスを提供することは確実に不可能であることを認めた。もちろんテストも進行中です。現在、800台以上の車両が完全自動運転の有名なベータテストに参加している。そのうち9割以上が社員用の車だ。

この情報はテスラにとって微妙な時期に提供された。実は3週間前、テスラモデルSがテキサス州で木に衝突。その後車は炎上した。炎は4時間後まで鎮火できなかった。この悲劇により、車両に乗っていた2名が犠牲となった。捜査の最初の要素によると、運転席には誰もいなかった。 3月には、オートパイロットが作動した別のテスラがパトカーに衝突。この事故により負傷者は出なかった。

ソース ：ザ・ヴァージ