テスラ：事故で2人死亡、モデルSは運転手なしで運転していた

テキサス州スプリングで、誰もハンドルを握っていないテスラが木に衝突し、男性２人が死亡した。午後11時25分に木に衝突した後、全電気自動車の2019年型テスラはすぐに炎上した。自動操縦モードが作動したかどうかは現時点では不明です。

一部のテスラドライバーは運転支援システムを過度に信頼していますオートパイロットただし、これは確実ではありません。たとえば、ある飼い主が居眠り運転をしてしまい、危険運転の罪で裁判を受けることになりました。。あまり幸運ではなく、悲劇的な運命を経験する人もいます。

市当局によると、男性のうちの1人はテスラの助手席に、もう1人は後部座席に座っていたハリス郡第4地区警察官のマーク・ハーマン氏はインタビューで、現地時間午後11時25分ごろ、カーブを高速で運転していたところ木に衝突したと語った。

テスラ爆発で男性２人死亡

当局によると、消防士らが消火活動を行ったにもかかわらず、テスラのバッテリーは発火し続けた。ほぼ4時間かかり、最終的に炎を完全に消すには10万リットル強の水が必要だった。。消防士が車内で男性２人の死亡を発見したのは、火災が鎮火した後だった。

現時点では、オートパイロット モードが有効になっているかどうかは不明です。いずれにしても、誰もテスラのハンドルを握っていなかったので、自動車メーカーは責任を負うことはできません。実際、テスラにはレベル 2 の運転支援ソフトウェアが搭載されています。つまり、ドライバーは常に注意を払わなければなりません、会社の免責事項に従います。実際、米国でオートパイロットを使用する場合でも「完全自動運転」を使用する場合でも、次のことを行う必要があります。ハンドルから手を放しておくと、問題が発生した場合に制御を取り戻すことができます。

テスラによれば、自動操縦はますます効率的になり、事故を制限します, ただし、まだ完全に削除していません。たとえテスラに関する事故は他のメーカーの車両に比べて稀です、他の車と同じように深刻になる可能性があります。たとえば、次のように見ることができました。自動操縦で走行していたテスラ車がパトカーと激しく衝突した。

ソース ：ザ・ヴァージ