テスラ、「極めて困難な四半期」にも関わらず、30万台以上の電気自動車を販売

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テスラは、新型コロナウイルス関連のサプライチェーンの制約や工場閉鎖で生産が打撃を受けたものの、2022年第1四半期に30万5000台以上の電気自動車を納入し、アナリストの予想と一致し記録的な数字となったと発表した。

同社は4月上旬、今年第1四半期にモデル3とモデルYが29万1189台、モデルSとモデルXが1万4218台を含む、30万5407台の車両を生産したと発表した。納品も増えたので、テスラは、1月から3月の間に31万0048台の車両を納入し、これまでのどの四半期よりも多いと発表した。比較すると、前年同期のテスラの納車台数はわずか 185,000 台でした。。

したがって、電気自動車の出荷は新たなマイルストーンに達しましたが、世界中の自動車メーカーは、次のような影響により生産ラインで重大な問題に直面しています。世界的な半導体不足、 のCOVID-19（新型コロナウイルス感染症そしての原材料の高騰。

記録的な売上にもかかわらず、テスラは非常に困難な四半期を過ごしました

イーロン・マスク氏はツイッターでチームを祝福したが、同社が今年非常に複雑なスタートを切ったとも回想した。 「この四半期は、サプライチェーンの混乱と中国の新型コロナウイルスゼロ政策により、非常に困難な状況となりました», CEOからのメッセージが読み取れます。

実際、先月、テスラは上海ギガファクトリーは2日間閉鎖新型コロナウイルス感染症の感染者急増のため、先週再び工場を閉鎖した。上海は引き続き全面的な封鎖に直面している。上海工場は同社最大の工場で、モデル 3 とモデル Y の両方を生産しており、その一部はフランス市場向けです。ザモデルYヨーロッパ市場向けの製品は現在、ベルリンの新しいギガファクトリーで製造されています。3月末に正式に生産開始。

テスラがこの道を進み続けるなら、この自動車メーカーは、2022 年には出荷台数 100 万台を超える可能性があります。テスラはドイツの新しい工場に頼ることができ、テキサス工場も間もなく最初の車を製造する予定であるため、これはそれほど難しいことではないと考えています。思い出してください。2021 年、テスラは 100 万台にそれほど遠くありませんでした。同社は、合計936,172台の車両を販売したと発表したが、これは依然として電気市場における競合他社を上回っている。