運転中の電話は交通安全の新たな災いとなっている。飲酒や速度に関連した危険な行動は減少しているものの、運転中に携帯電話を使用するドライバーが増えており、これが集中力に影響を及ぼしています。
最新のアクサ予防バロメーターは、フランス人の運転行動、特に携帯電話の使用に関しては改善していない、と結論付けている。研究によると、ドライバーの 70% が携帯電話の使用を認めています運転中、用途を問わず (ソーシャル ネットワーク、メッセージ、GPS など)。若者の間ではその割合は83%にまで上昇します。また、そのほぼ半数 (45%) が運転中に電話をかけたり応答したりすると答えており、その割合は過去 15 年間で急激に上昇しています (2004 年には 22% でした)。
運転中の電話：危険な行為が増加中
この文書は次のことを思い出させます。電話での会話は事故の危険性を 3 倍に高めます、そしてそれSMS を書き込むには 23 を掛けます。「ドライバーが電話をしているとき、道路上で記録する情報は 30% から 50% 少なくなります。」と説明されています。危険な行動の増加は、ユーザーの装備レベルの向上だけでなく、ドライバーが道路上でより安全であると感じているためでもあります。壊れやすさが減り、より快適になり、車は快適な感覚を与えます。「本物の繭の中にいるみたい」。利用可能な機能は言うまでもなく、速度リミッター、疲労検出器、車線逸脱警報などのツールもこの感覚に貢献しています。テスラ オートパイロット。
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良い点は同じですが、フランス人は交通事故の 2 つの最大の原因であるアルコール濃度とスピードに対して、より多くの努力を払っています。回答者の6％は、アルコールを4、5杯以上飲んだ後に運転すると答えたが、2004年は19％だった。また、11％は高速道路で時速160～170キロで運転したと認めた。 15 年前は 29% でした。街中でも同様の観察。 2019 年には、時速 65 km 以上で運転したドライバーは 30% でしたが、以前は 48% でした。
