ルノーは、フランスの電気自動車のリーダーであり続けるという非常に具体的な目標を念頭に置いています。これには、とりわけ、定期的なイノベーションが含まれます。それはいいことです。フランスのメーカーは、まったく新しいバッテリー充電器プロジェクトを発表したばかりです。これには V2G テクノロジーが搭載されており、同じネットワーク上の他のデバイスに電力を供給できるようになります。
ルノーは、電気自動車分野で競争に勝ち残るためには、常に新しいアイデアとイノベーションを提供することが不可欠であることを認識しています。これを行うために、メーカーは次のようなパートナーシップを増やすことを躊躇しません。未来のコネクテッドカーの開発を目指すGoogleとの最近の合併。しかし、ルノーはあらゆる場所で専門知識を探すことでチャンスを最大限に活用するつもりだ。
このようにフランスの企業は、原子力・代替エネルギー委員会（CEA）と共同で実施された新しいプロジェクトをプレスリリースで明らかにしている。このプロジェクトは電気自動車の充電器の形をとり、現在このブランドが提供しているものよりもはるかに技術的に進んでいます。確かに、V2Gテクノロジーが搭載されます。
ルノー、電気自動車用の未来の充電器を発表
V2G テクノロジー (Vehicle to Grid 用) は双方向充電テクノロジーです。言い換えれば、装備された充電器は、電気自動車のバッテリーを再充電できることに加えて、電気自動車によって蓄えられたエネルギーをネットワークに送り返すことができます。ルノーは特に V2G のおかげで充電中の損失が 30% 削減されたと主張しているため、エネルギー節約にも関心が集まっています。
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ただし、起亜自動車や現代自動車などの競合他社の一部がすでにこの技術を自社の車両に組み込んでいるため、このメーカーは自動車市場でこの技術を開始するわけではない。したがって、ルノーにとって一定の遅れを取り戻すことが問題であり、早急に修正しなければルノーに損害を与える可能性がある。特に、韓国のライバルは、ダイヤモンドブランドにはまだ欠けている800V充電など、他の点で先を行っているためです。
